Лежу. Нікого не чіпаю.
Думаю. Чого такого випити що б не боліла голова післявчорашнього?
Перевозили підлогу гаража з товаришем Я не за кермом і тому пивпісля навіть не за двох.За троє.
Дзвінок.
2000 за ВСІ!
Довелося здійснювати подвиг, падати з ліжка і вирячитишкарпетки.
Шоб дуже потрібно.То ні.Але ціна солодка.
Диски швидше за все на продаж.Стан так собі, треба чистити, грунтувати фарбувати.Стояли на фольці гольф. Верстаті В межах нормиНе ремонтовані.
За ціною поки не визначився. 185/65
Схожі записи
Наздогін до ніштяків.поки не охолонули. Ремонт двірників.
Наздогін до ніштяків.поки не охолонули. Ремонт двірників.
0
Заміна гальмівних поршнів + яскравий приклад п. .ма
Заміна гальмівних поршнів + яскравий приклад п. .ма
12
Коментарі6
моя віз такі ковзанки не потягне) і так спідометр бреше і з причепом більше 110 не розігнати) а так як профіль нижче 70 я не люблю, то явно не мій варіант)
Потягне. Там виліт фігня. Думаю може собі залишити. Реально Німеччина. АТЕ.
на 70 профілі воно буде ще й значно вище стоку, а у мене ж швидкісна ДП, вона на стокове розмірі у мене 20км на сотню не дораховує) а з такими колесами буде ваще атас)
Та причому тут гума. На ці диски - хоч наднизькопрофільку. привід.Там різнорозмірна — критична на 80 профілі підлогу року. Порожній пофіг. Ще рекомендую. Краще гуми не зустрічав.
я на зиму взагалі б 80 профіль ставив, але рідкісна вона, і нижче 70 мені мало, не важливо який там радіус, в сукупності, буде 175/70 13 і 14 різниця більше 2см за висотою, а з урахуванням того, що трансмісія ще така, буде ще важче. Її зі сфетофора з...
Славка - вогонь машинка. Практична. Але небезпечна. Як глянеш на передні стійки і капот - страшно. Має право на ліво. Якби був багатим - купив би бізнес седан і славку. На роботу, рибалку в туалет - немає конкурентів. Стійка — 300 грн!