Питання знавцям. Після дощу, снігу та інших водних процедур, ремінь безпеки стає дуже мокрим, і триває це досить довго. Власнесаме питання:ЩО ЦЕ?
Питання знавцям. Після дощу, снігу та інших водних процедур, ремінь безпеки стає дуже мокрим, і триває це досить довго. Власнесаме питання:ЩО ЦЕ?
Коментарі13
Повчально!
Для якісного проклеювання бажано зняти і повністю переклеїти скло. Лепилово великого толку не дасть.
Як говориться СЕКУНДОЧКУ! Тобто вода в стійку де ремінь безпеки потрапляє через лобове? Як?
З приводу скла я відповів на репліку, що треба підклеїти лобовуху. А в тебе схоже або з-під кришки бака задуває або дійсно антен зіпливе. Ну ще може бути шов тріщину дав угорі настільки, що сопля стікає аж до котушки ременя. Чого вгадувати? Знімаєш н...
тече по стійці, всередині. Тепер ще й додався глюк кінцевика дверей. Причому сигналка розпізнає відчинені і закриті двері, а ось лампочка на приборці і підсвічування салону немає. +ЦЗ не закривається.
Затікає через ущільнювач. Той, що зверху від лобового до кута дверей, а потім зникне вниз.
Заміна? чи як?
Ну спершу подивитися на чи забило вгорі отвори дренажні в ущільнювачі.
Плюсану за забиті дренажні, після літа стояння під деревами яку звідти видував компресором-)
Як то авто дня 3 постояло під дощовою погодою-стеля над лобовухою весь мокрий…
А тут уже треба шукати де лобове погано приклеєно. Бо протікає не ущільнювач, а текти з-ха пропуску в клеї лобового скла. Ну або відклеїлося.
Антенною не чіплявся? Могло зірвати з місця і чіпляти.
Там проклеєно віброю і шумкою все. Впевнений, що саме зі шва, кузов-скло... При морозі трохи поскрипує навіть.