Підвіска! Втулки стабілізатора!
Взагалі братики, міняв я ліву кульову опору, так як вона люфтила нена жарт, і з'явився навіть скрип при повороті керма або коливиходжу з автомобіля.Коли почав розбирати, побачив що кульоварозділилася, середня частина відійшла, навіть мастило звідтиповалило (на першому фото і відео). Кільце зняв, помітив що опораприварена в трьох точках до важеля.Знав що без зняття важеляскладно буде. І підварив маленькі дірочки в важелі, де постійновзимку набивається сніг і лід, хоч уже хотів ставити, але похитавстабілізатор помітив, що втулки стаба розбиті. >
Коментарі6
Незручно. Але реально
Читай у мене бж з ремонту ходової ...
я змінював, відпускаєш задні кріплення підрамника, вставляєш монтування і ключем з подовжувачем і карданчиком відкручуєш скоби втулок, нада поє ...аца, зате все получичка!
підрамник знімати не потрібно його треба просто відкрутити і нахилити вниз нічого складного немає тільки гарненько ручник затягни і постав відкатники а то якщо хоч трохи відкотиться замучаєшся болти підрамника потрапляти назад.а так на драйві є статт...
Дякую за відповідь, я так і думав починати. Виходить відкрутити два болти від пепедних лондеронів і все?
чотири по два з кожного боку