Запис, 21 червня 2017
Загалом вирішив я поміняти сальник коленвала, та й заодно реміньгрм, так як все було в маслі. Не можу ніяк відкрутити болтколенвала. Буду завтра знімати піддон щоб зупинити, або є іншіваріанти? І ще не знаю точно на рахунок міток грм, в низу є двімітки, а на шківі роспредвала є трікутник і смужка, то яка з нихмітка незнаю.У кого як? Завтра сфоткаю. >
Коментарі13
Просто за моховик завжди стопорив, трикутним напилком.
Ось як швидко вбивається ремінь грм, коли сальник колінвала пропускає олію.
Внизу на ШЕСТЕРНІ має бути мітка
Садиш друга за кермо вкл 4 ую передачу і на гальмо а ти береш комір і допоміжник і відкручуєш як би він не був сильно затягнутий ...
я теж не міг відкрутити болт.потім взяв електричний гайковерт-і все чітко відкрутилося!без всяких стопорів і т.д ... взагалі без головняка! подумай, може у кого взяти?
Ось такий у мене шків розподвала, з одного боку трикутник з літерами АВ, а навпаки смужка. І яка з низ мітка?
І ще хтозна, чи гнить клапана на 4g13 v12 GLX?
Вже пробував, потужним електричним ударним гайковертом. Погано що ніде нормально за штопорити колінвал, я вставляв у зубчастий шків колінвала до болтів кришки бічної, все одно зривалося,
Взагалі-то ця гайка відкручується ударним гайковертом. Але якщо дуже кортіти можна спробувати стартером зірвати. Я так робив, але не можу рекомендувати, можна проблем натворити. Та й затягувати все одно гайковертом доведеться, щоб потім паз не розбив...
Завтра зніму піддон і нормально заклину, може відкручу,
Але не в курсі позначки на шківі розподільного валу, або трекутник або смужка.
Курю сайти, вод навіть фото з другого посилання, походу трикутник це мітка.
Та трикутники і є мітки!