Везіння чи чуйка?
Взагалі хлопці, не затягуйте із заміною сальника колінвалу, а то, умене він практично сльозився, а ремінь грм загубив, і трохи з ним іне хочу думати що ще могло захитати... Наїхав близько 15 тис. Км зпостійно жирним ременем грм, і як відчував, треба міняти.Заодно ідістався втулок стабілізатора, а там побачив і мертві нижні подушкидвигуна.Все замінив на нове, і оновив багажне відділенняоригінальним 200 ватним алпайником. Рідний, бумкає як звір.
Надалі, мінятиму тяги кермової рейки.. Сподіваюся що це вонистукають, а не рейка, тому що минулий господар рейку міняв і віддавмені стару, а тяги залишив ті ж. І питання до знавців:чи важкоміняти тяги, і наскільки ймовірно, що стукіт на ямах і гравійціз-за тяг? . Стуку практично немає.






Коментарі4
Переторкав все, залишився стукіт у рейці, під пильовиком.
і ще, якщо ти різко крутиш кермом і є невеликий стукіт це нормально, навіть за умови, коли нічого в ходу не гуркотить ...
може у тебе гальмівні суппорта гуркотять? рульові наконечники? кульові опори?
Виявилося, що тяги нормальні, жахливі звук на гравійці віддавався з ща правої кульової, і рульових наконечників. Замінив, залишився тільки ліворуч звук, на ямках. Там шарову міняв тисяч 4 тому, правда чув що yamato це фуфло, узяв febi. І ще іноді, на...