Перебрав двигун

І як завжди, фото десь протеряв( Було досить багато і на різнихетапах. Ну та гаразд.

Робилося це все досить довго, близько місяця напевно.Навчання, нестабільна погода (початок березня, приміщення не опалюване), очікування прокладок, та й що там, робив я все це вперше ісамостійно.В допомогу була лише книга з експлуатації від BF- ки, нуабо коли зовсім ніяк — дзвонив знайомому. Все там же в гаражі язняв усе, що можна було зняти. Що просто помив бензином відмасла... Що можна було — абияк підготував і пофарбував у чорнийколір., що прокладки там не було зовсім." Зняв масляний насос.Відкрутив шатуни і кришки корінних і заднього підшипника, вийнявколінвал. Неабияк повозився з здавалося б простим завданням —замінити сальники. Але передній нормально поставив, задній жевстановив глибше, ніж треба було, а там уже місце. Але уваги незвернув, почав затискати, природно його погнуло, викинув, поставивстарий, добре, що він ще живий був. Зібрав у зворотнійпослідовності. Начебто все ок. Без спецінструментів помінявмасловідбивні ковпачки. Повозився звичайно, але впорався. Ну а далінічого цікавого. Поставив розподільний вал, осі коромисел, виставивланцюг за мітками — усе досить просто. Навісив помпу, генератор, маховик. З цим поки що все.