О, ці пригоди! Яка цікава гонка у нас вийшла #раліСеверін. Чим на#раліФортеця і з такими ходами на сівіку їздила вперше.Місцямиспідометр показував 190 км/год…
На ходу під час гонки доводилося себе ламати, виходити із зонисвого швидкісного комфорту, точніше Alexandr Rogochiy моральнопушив, розганяв і трохи тримав у облозі Прогрес був непоганий —поліпшення на 35 секунд між проїздами СУ1 і СУ2 форс конфіга траси (це вже був третій результат у класі). Пригоди…
Раптом машина втрачає тягу і починає глухнути, зупиняємося…Еммм…
Саша швидко знаходить причину, починає херачити балонним ключемкудись під капотом. І гадаю, що ж можна так фіксувати ... Потімщось зміцнює стяжками, каже: "вона зараз сильно кричати буде! ".Рушаємося. А Хонда миттєво: "аааа-та-та-та-та" у відсіканні, швидкона другу і знову відсікання, третя, а машина набирає і набираєприскорення. Сашко: "тормазі! Гальма! ". Я: "вона не гальмує...".Примусово глушимо і з'їжджаємо на узбіччя. Сашко щось робить підкапотом. Сідає в машину: "ну ми можемо доїхати в такому режимі, якїхали". Я: "ну у нас вибору немає. Тільки дай мені установку як осьце їхати? Гальма взагалі є? " тормозів 😅😆😂 чи не тому, що відповіднунаклейку перед гонкою на спойлер приліпив? Аааа-та-та-та-та 1-2-3апередачі і дуже спритно втікаємо…
Їхати зі 100% відкритим дроселем і неінформативними тугими гальмамибуло дико страшно і лише коли перейшли на п'яту стало тихіше.Виявилося, що на дроселі лопнула вісь і злетів привід дросельноїзаслінки — така ну дуже екстраординарна нетипова поломка. Сашкозасунув балонний ключ у дросель і відкрив його на 100%, закріпив цестяжками і так весело й поїхали. Існує думка, що це була частинатренерської стратегії щодо "бразильської системи", щоб я не бояласяїхати в повний газ 😂 Адже і знайшов і пофіксував проблему швидко! Ябула трохи в шоці від того, що сталося, але без жодного хвилюванняі сумніву, знала, що наша команда все встигне відремонтувати іпоїдемо гонку далі. Це були не останні пригоди. To becontinued…






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.