Вихлопна, Чіп-тюнінг, промивання форсунок та інше

Як я вже й писав — вирізали каталізатор. Але "майстер" мабуть незвик до іномарок і про чіп тюнінг навіть не заїкнувся. І ось їхав язначить по трасі, дивлюся чек двигуна загорівся "поїхав одразу наСТО, там підключили до компа - показує що через каталізатор.Наступного дня поїхав до хлопців які займаються чіпуванням. Вонивідключили другий лямбда зонд. А також начебто чіпанули мізки вплані двигуна."
У процесі чіпування
Так як збираюся їхати скоро у відпустку далеко — заїхав на сто, щобперевірили масло скрізь і промили форсунки. Виявилося що задняподушка двигуна скоро накаже довго жити - замовив оригінал, черезпару днів приїхав - поміняли.Почала м'якше рушати.Попереднігосподарі поставили на праву подушки якийсь китайськийзамінник.Хочу і її поміняти.І взагалі всі подушки, що залишилися, поміняти. Але як виявилося, ціни на оригінальні подушки м'якокажучи не низькі в районі 2.2к гривень за штуку. Після відпусткизаймуся ними тоді.

Також планую завтра поміняти шланги передніх гальм. > Є щепитання. На невеликих нерівностях дороги капот у тій частині щоближче до лобового як дуже ходить та здається зачіпає двірники тастворює жахливий стукіт. Це так і задумана, чи треба якось щопідтягнути? Ах так, також купив гуму. Atlas 205/60/15. Розмірдефіцитний якийсь. Весь базар облазив і лише 2-3 варіанти було.