Ниво пружини на перед. Перенесення кронштейна амортизатора.
Давно вже хотів нива пружини на перед, але думав що буде табуретка, помилявся. Купив, поставив, зрадів, стало жорсткіше, але не набагато, порівняно з пиляним стоком управління +100 По трасі яквкопана, в поворотах держак відмінний, не кренить.Всі Хтосумнівається ставити чи ні, ставте, плюси відразу ж побачите.Таксамо переніс кріплення амортизатора вниз.Пружини запилив на 1, 5витка.Сток був -2.По висоті вийшло як і було. класика -2 і сток нива спилив з ниви 1, 5 до перенесення аморту після перенесення аморту
Ниво пружини відмінний варіант. Адже вони менше за розмірами ніж стік і коли отпиливаешь відразу стискаються тому і 1,5 витка на них як 2 на пиляному стоку. Правда якщо запхати не отпиливая ниво пружини то вийде реально джип.
Коментарі7
А якого виробника пружин саме купував? І там начебто вони за жорсткістю різні є?
АвтоВАЗ. Ну є клас жорсткості А і Б. Вони там начебто і не сильно відрізняються.
у мене склянки були побиті, у тріщинах на стандартних пружинах. не знаю як воно ходитиме на жорстких.
відмінно буде ходити, а найголовніше підвіска працюватиме нормально, а не пробиватиме постійно як на пиляному стоку.
а кульові як ходять? нормально? я собі такі поставив, поки 1000 км накатав на них.
та поки що нормально, проїхав ще мало на них.
Ниво пружини відмінний варіант. Адже вони менше за розмірами ніж стік і коли отпиливаешь відразу стискаються тому і 1,5 витка на них як 2 на пиляному стоку. Правда якщо запхати не отпиливая ниво пружини то вийде реально джип.