Давно не писав нічого. Але на місці ми не стоїмо, робота йде повнимходом . Машина стоїть у селі. Скинув мотор, всі двері що б булолегше крутити її на витягах Ось сьогодні доварив другий поріг.Таксамо довелося купити праві арки, так як згнили до половини майже, гнути метал не хотів, але потім подумав що краще б витратив час івигнув, якість металу відстій., підійшло ідеально.Мінус тільки втому що метал тонше, за розмірами однаково все.Коротше писав ще вминулому пості що підсилювач хороший майже весь з правого боку, трохи тільки згнило там де була дірка в порозі, вирізав, всезачистив, загрунтував, пофарбував, обробив (ну що б надовго)))) ізакрив все це металом 1, 5мм.Так само підсилювач був зачищений, оброблений.Піддомкратники вирішив поставити від 08. Ось вони мене ізагальмували дуже сильно, приставив, а він менше, довелосядоварювати, вигинати... Але все ж таки приварив, чашку посиливдобре... А то з заводу приварено на двох точках, поробив рукамизірвати — вже тріщить, цікаво під вагою одразу зірвало б. Порігпідійшов майже ідеально, знизу довелося трохи підігнути. Начебтонормально. З лівого боку все краще, підсилювач весь живий повністю, тільки на з'єднанні з арками згнило, вирізав трохи арки, підсилювача. Арки вигнув, підсилювач доварив. Готово. Такожзагрунтував, пофарбував, обробив. Піддомкратник тут цілком живий, вирішив не міняти його повністю, лише чашку. Зрізав старе, приваривфіліжанку, посилив. Та й приварив поріг. За шви прошу не лаяти, тільки вчуся варити, вперше займаюся кузовним ремонтом. Всім дякуюза увагу. Всім повного бака 100-го бенза) А ті хто не на колесах, то більше пива; )
Відпочиваємо. Мала працює)))
Все що залишилося від половини арки
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.