Нарешті занизив

З першого дня володінням авто, я мріяв його занизити для грамотноїпосадки. Я довго думав, який метод обрати (перекиданняресор/проставки над ресори), щоб підготувати їх і без гемороювстановити на авто. Вибравши я концепцію перекидання ресор, оскільки це просто простіше :) Зібрав відповідно все і чекав теплащоб вкинути це все на машину. Нижні аркуші догори ногами Бувваріант і з трьома аркушами, але, як на мене, це був би перебір.Втілив все у життя.Работа досить важка, оскільки майже все робивсам, але результатом задоволень на всі мільйон., але я не піддавсяі вирішив - 2. Морда стала набагато жорсткіша, але вкотре згадаю, що краса потребує жертв. Головне, що авто лежить так, як я імалював у своїх ідеях. З першого дня володінням авто, я мріяв йогопринизити для грамотної посадки. Я довго думав, який метод вибрати (перекидання ресор/проставки над ресори) і нарешті придбав ще одинкомплект ресор для того, щоб підготувати їх і без гемороювстановити на авто. Вибрав я концепцію перекидання ресор, оскількице просто простіше :) Зібрав все і чекав тепла, щоб вкинути це всепід машину. Якщо комусь цікаво, то я взяв стоковий набір аркушів іпросто перевернув два нижні листи вгору ногами. Був варіант і зтрьома аркушами, але, на мою думку, це був би перебір. Заодновирішив замінити всі гумові втулки щодо ресор. Настало тепло і котиповилазили з горищ. Оскільки я не виняток, то нарешті виліз також івтілив усе у житті. Робота досить важка, тому що майже все робивсам, але результатом задоволений на все мільйон.
З передком все набагато простіше:кілька болтів + ​​болгарка і всеготове. Довго мене розводили на -3 витки, але я не піддався івирішив -2. Морда стала набагато жорсткішою, але вкотре згадую, щокраса потребує жертв. Головне, що авто лежить так, як я і малював усвоїх ідеях.
Опущений тільки зад
Посадочка ПІСЛЯ
Фінал