Одне чинимо, інше ламається...
Злітав у Харків за новенькими ништочками, заодно перевіривмаксималку ... І зрозумів що потрібно міняти повітрян і чиститифорси, вичавив всього 160 = (але тут варто відзначити що бенззаливав 92, та і якістю він зараз не блищить…
Але повернемося до обновок! ) Отже, були куплені лампи в головнесвітло Philips X-Treme Vision H4 +100%, а в габарити Philips BlueVision<
а також сайлентблоки важелів, оригінал і все б добре (лампипоставив, а сайленти швидше за все завтра, якщо болти відразупіддадуться) але всю картину затьмарює те, що вже другий деньсильно гуде бензонасос (він у мене зовнішній, не занурювальний і нерозбірний), навіть не знаю як бути… новий стоїть як підлогамашини…
Коментарі20
У батька на Audi 80 поставили новий бензонасос - також дзижчав як і зламався. Mercedes Benz 300E був в нормі і теж дзижчав. Може не все так погано?! На Сафран ставлять від 2110 інжекторної. Хоча для Сафрана треба тиск 3бара , а насос на 2 бари.
Мені ось власник такого ж авто, як у мене, сказав що у нього теж новий бензонасос дзижчав в 2 рази сильніше старого =) Так що міняти не поспішаю, тим більше що вже пару днів він працює як і повинен, тьху- тьху-тьху =) Головне перевірити тиск, якщо вс...
хм. а чого габаритки взяв синюваті? ти ж начебто хотів одного кольору з головними.
так і є, все світить білим) це такий рекламний трюк, типу під ксенон, але насправді чисто біле світло)
про як. однак. знатиму. але собі габаритки світлодіодні ставитиму буду... а ось головняк. — чекаю відгуків про філіпса =)
ну продавець так все розписав, що гріх було не купити) я не знаю, що у мене стояло до цього, нові габарити явно краще, а ось головний - ненабагато, але мені потрібно ще відрегулювати фари нормально, тоді скажу точно.
не парся, у нього тиск не такий, я теж чув про це)))) кажуть що волговський хороший)))
в сенсі, більший чи менший тиск? а я читав відгуки реноводів, задоволені…
скільки тисне насос від запору? тобі тиск треба мінімум 3,5 бара в рейці ... я не думаю що ЗАЗ насос так тисне! у тебе просто може тачка потім не їхати (
питання цікаве ... я дізнаюся, якщо треба - напишу
Перевірити паливний не так складно, відкрутити 2 хомути це не проблема, зняв помацав, важкий-все під заміну, перевернув на бік подачі, брудний бенз полився-під заміну)
ок, перевірю все, що можна, заодно і роботу регулятора)
по хорошому манометр треба кинути на рейку ... і глянути. а. то я вже один раз кинув манометр, замість обіцяних 4 бара 0.8 і машина ще як то намагалася їхати)))
ну тоді на СТО потрібно навідатися ... хоча по тяглу начебто все норм так а що у тебе трапилося, коли стало 0,8?
сітка на насосі забилася і фільтр повний піску був(
справа в тому, що у мене під дном 3 байдики - фільтр, насос, ... а ось що третє, я не знаю ...
і може бути абсорбер?)
ну коротше дупа насосу, як мені сказали на форумі… хапнув повітря і писар =(
не варіант))) а також якщо так, то чому бути того не називати, поїде тачка у тебе ще краще))
немає сенсу купувати оригінальний підвісний.купи з волги або з тазика, одне і теж.гуде може через те, що фільтр засратий)) а і ще ні чого не розбірного немає))))Вітаю з обновками ... ціна питання на сайлент ?