Встановив новенький щіткотримач на генератор. Тепер лампочка наприладці не спалахує, світло в салоні не моргає.
Після того як усунули стукіт в задньому амортизаторі, в салоністало тихіше і відповідно почали чутись інші шуми, тепер ужестукало в передній підвісці. Були брудні, ось картинка для тих хтоне в курсі, про що я (втулки під номером 3):Ще купили гальмівніколодки в барабани (все-таки потрібно що- то робити з гальмами, вдтп потрапляти дуже не полювання), розібрав барабани а там колодкимайже цілі ... Виявляється, заіржавіла система самопідведення, іколодки не розлучалися в міру зносу, само собою і не гальмували. Невлізли, бо їх не вдалося б звести через іржавий механізм... ВДшкане допомогла, гайка не зрушувалась з місця… хотів кинути цей болтиквідкисати, але не знаю, чи можна їздити без нього… тому зібрав усена місце і тепер у роздумах. На Екзисті за цю дрібничку хочуть623грн (пара), ІМХО взагалі марення…
Поки не знаю що робити.
Коментарі7
Втулки стаба теж нещодавно змінював, приємніше їде) До речі, у Києві за барабан у зборі просять 400 грн. Подумай про ціни Екзиста, або я чогось не розумію ;)
ось і мені пропонували в Харкові повністю барабан за 600, а тут маленька деталь за 623… взагалі подурнішали!п.с. ми з тобою майже синхронно міняємо деталі =)
Виходить так)А ти дуй у Харків і купуй нормальні деталі за людські гроші, а то цей Екзист. ну його, коротше
та просто у мене все інше робоче, і якось влом купувати весь барабан через один закис болтика ... доведеться ставити машину на пару днів і замочувати в оцті деталі
походу підвіска у нас однакова… я теж внутрішні не змінював ще…
дай фото того, що в тебе просять за 623гр!
ось за цю дрібницю під номером 3 s006.radikal.ru/i214/1109/75/5155c9495e9f.jpg а те, що мені конкретно звідти потрібно, я потім сфоткаю