Ще минулого року під капотом з'явився якийсь шелест. Точновизначити джерело шуму не виходило, поки воно не стало гучним івиразним. Діагноз — підшипники генератора під заміну.
Дуже пощастило, що разом з машиною нам дістався рідний генератор уподарунок. Саме на ньому я і тренувався (бо в мене не було практикирозбирання гени). .
Про те, що непогано було б зробити фотозвіт, я подумав коли вжевимивав руки :) В принципі, там нічого складного, потрібні ключі на17, 13, 10, 8, і пряма викрутка. Розсипався задній маленькийпідшипник, але замінив обидва, про всяк випадок :)
Генератор Valeo, номери підшипників 6203-2RS та 6200-2RS
Коментарі11
молодця!
дякую )
Генератор на 60 ампер?
так, 60 ампер
щось замало(((у мене на старій 19 75 стояв, а на цій 120 стоїть!)
так, рідний на 75, нам його віддали в навантаження при покупці машини, а встановлений на 60 ... в принципі нестачі потужності не помітно, але хочеться з'ясувати що не так з тим 75-амперним і відремонтувати його) зараз напишу ще продовження )
а як і звідки в тебе взявся на 60?
він був встановлений на машині на момент покупки, а рідний на 75 дали навантаження
зрозуміло))))
120 це від Святогора чи що?)
ні, просто НЕЛА)))