Заварка редуктор, відгуки про заварку, щодня на заварці

Здрастуйте всім, хочу поділитися трохи досвідом про їзду назаваріному диференціалі
Почнемо з плюсів
+По дорозі з поганим покриття тягло просто божевільне
+По трасі взагалі можна кермо не тримати їде як укопана прямо
< br> І на цьому все напевно
А тепер мінус для машини на кожен день
— те що в місті 2 колеса на постійному приводі це дуже погано
- паркування та розворот став проблемою
-на підвіску випробовується дуже сильне навантаження
Машину купили вже на заварці і поки що в пошуку нормальногоредуктора (якщо є бажання обмін на заварку з доплатою то будьласка) і головне чого боявся на заваріному диференціалі так це, щокидатиме в занос це не так навіть на оборот складніше зробити як намене, підвіску ззаду перебрав вона була на поліуретані і розбита вмотлох, а проїхала зовсім трохи і це через заварку і при поворотіміст аж підстрибує