Ну що ж, на другий день після мого невдалого катання, приїхав насервіс.
Чекав влізти в грибен 500, вийшло в 7 разів більше.
Пошкоджено був не захист, а якась балка під нею.Але ценісенітниця.
Під заміну пішли задні кульові.І ще я "десь втратив" якісь упорипідвіски. Знаю що це, але хлопці виглядали здивовано
Найбільше мене вразили 6 болтів за 600 грн без ндс… хоча, фіг йогознає, колись купували анкери хілті по 500 грн штука… так що нормще)
Зробили розвал/сходження.Помили.
Машина ожила.
Дякую, хлопці!
А ще у мене заробила оплата кредиткою, раніше не виходилочогось.






Коментарі3
Красавчики! Зробили розвал-сходження на задній осі на машині з балкою!))) Рівень! Ну і слюсарні роботи - куди ж без них)
Добре, коли водій у цьому не нишпорить) Але слюсарні, це, я думаю, якраз ремонт моєї травми, тому що по ній більше жоден пункт не підходить
Так, ймовірно) - але як я помітив, більшість СТО дуже люблять додавати цей пункт, так як туди можна вліпити все, що завгодно) До речі по кульових опорах - не рано? Були симптоми хіба? стукі? Та й кульові у нас на заклепках до важеля кріпляться і є пр...