підняття та усунення будиночка.

Ось нарешті я цим зайнявся)
думаю докладно описувати процес зняття та встановлення пружин нетреба.
А якщо коротко, то ставимо машину на козлики і бажано вище. Пружинигарненько стрільне, коли всі відкрутили піддомкрачуємо важіль івід'єднуємо амортизатор і акуратно опускаємо важіль і розслабляємопружину.Ну ось і все, тепер пружини можна вільно витягувати. Яписав раніше, я використовував пружини від запорожця (їїпараметри:діаметр - 10см, діаметр прутка - 11 мм), її требаобрізати, я залишив 9 витків, ну і тепер ставимо її всерединурідною і все збираємо назад.
Так само встановив стабілізатор

А ось чому треба бути дуже акуратним при розбиранні підвіски, та йвзагалі :D
вибитий палець :D

Тепер що можу сказати. Результат дуже помітний та дуже порадував.Візуально дуже змінилася, ззаду стоїш і вже така висока стала)навіть коли в машину сідаєш відчувається що вище стала, коли закермом сидиш та сама ситуація. А на хоlу так це взагалі краса.Машина стала жорсткішою, перестала плавати і тепер дупавідчувається. І в комфорті абсолютно не втратила, а навіть навпаки, якось впевненіше почуваєшся. Стабілізатор теж свою справу робить)Тепер плани на післясвят:D :заміна аммортизаторів, замінапильовиків півосей і тонування). >
PS до речі, підкажіть, що за прямоток
ніколи такої фірми не бачив

:D