Після останніх подій було потрібно пайка та фарбування бампера.
Але спочатку його потрібно було зняти.
було два варіанти:зі зняттям фар і без, і звичайно ж я вибравперший)
З боків з пластмасових кліпс він у мене випав, залишилося тількивідкрутити два болти.
Ще там стоять регулювальні пластикові, капелюшки на них буливідламані Але вийшло зняти не викручуючи їх.
Але поставити на місце таким же способом вже не вийшло і довелосярозбирати весь передок.
Бампер повністю робив сам, крім паяння. Були в гаражі, тому ремонтобійшовся мені в пачку кави за запаяний бампер)
було зламано, запаяли, але при установці знову зламав.
трохи пом'яло бампер знизу, вирішили не чіпати так як не видно ітріщин немає
Регулювальний болт
капелюшки болта немає, тому викрутити його не вийде роботи післяроботи А ось і готовий результат. Пофарбовано не ідеально звичайно, але так як робив сам, то цілком задоволений При знятті поворотникавиявив ось таку фішку, що це може бути? І найцікавіше що коли язняв фари я зрозумів що в них стоять електрокоректори :D А я про цеі не знав)
тепер шукаю регулятор, підкажіть як він повинен виглядати і може укогось є.
а ще відпав глушник дорогою до київ, тож мене чули багато і звуквийшов непоганий)
повністю відламався






Коментарі9
Регулювальні болти продаються пластикові?
Не шукав навіть. Думаю простіше самому щось придумати. Але якщо знайдеш то поділиш контактами)
Будемо шукати.
Це роз'єм ПТФ
Спасибі
є бампера рідні з галогенками, це напевно проводка на них!
аа, точно, теж думав що може на протитуманки
Швидше за все це фішка на підфарники які мають бути в бампері!
що за підфарники? я думав що може це на двірники