Всім ✌️. Ввечері, в дощову погоду, переднім лівим колесом зловивделінеатор (гумовий бордюр між полосами). В наслідок чого, «шишка»та маленька тріщина на ободі диска з внутрішньої сторони.
Ніяких сторонніх звуків чи шумів якби після цього не чув. Черездеякий час, вирішив «перевзути» авто, так як на вулиці +10 і натрасі (часто їжджу до іншої області) стало чути шум чи то гул.Думав, що зимова гума але змінивши зимові «мешти» на нові диски зшинами, шум не зник. Відразу ж подумав, що підшипник але приповоротах звук не міняється. Також на сервісі перевіряли (підшипники норм). Під час заміни подушки мотора та сайленблоківпередніх ричагів, помітили злегка загнуту стійку стабілізаторазліва😳.
Які думки, VAGовози, що може давати гул? Може з коробкою щось? Чипіввіссю?
P.S. Добре чути, коли набравши швидкість (навіть 50 км) скидаєш газ (двигун зменшує оберти).
Коментарі5
Покатавшись із цим гулом, годину все-таки показавши. Це задній підшипник)))
Думаю все ж таки, підшипник, люфта може не бути, а гугл буде.
Думаю все ж таки підшипник. Гул став гучнішим і на малій швидкості відчутніший більше. Завтра їду на сервіс знову
Якщо був удар, то треба перевірити сход-розвал.
Схід-розвал робив