Всем Привіт! Чи хлопці юні
Сьогодні мова піде про гул у салоні. Іноді здається що все-такиззаду десь гуде, але насправді це попереду і насправді цепідшипнички маточини видають шум схожий на те, що ти їдеш нашипованій гумі по асфальту.
У якому вусі дзижчить?
Заміну підшипника може здійснити кожен з Вас при мінімальномуінструменті!
Шестигранник, Розвідний ключ чи попка в народі, Ключ на 14 длязняття гальмівного спорту, Молоточек.
На підшипнику краще не економити якщо брати те не з дешевогосегмента, бо підшипник є підшипник і при цьому це опорний всенавантаження на нього + наші дороги = Якість.
А як їх клієнт, а як вони сідають шийки ступиці)))
Одним словом Моя порада не Заощаджувати на підшипниках!
Купуйте відразу в комплекті з магнітним кільцем ABS, будетеобережні з опресовуванням магнітного кільця бо датчик абс можепрацювати не каретно і бити помилку!
Частенько бує бет помилку ABS потім зникає час від часу, цепідшипник маточини.
Всім дякую за Увага! Далі буде!






Коментарі16
Так, а гул тільки при натисканні педалі газу чи постійний?
При їзді, швидше їдеш більше гуде!
Ні, значить у мене щось інше. При легкому натисканні на педаль гуде, сильніше обертів даєш - гул зменшується або пропадає. Відпускаєш педаль газу - просто їде. Мабуть під навантаженням щось гуде, знати б тільки що
Можливо Ланцюг двигуна натягувачі заспокоювач!
У мене соляра)
номер 15 биває б'є об мотор з-за зношених втулок!
Значить Ланцюг двигуна! Послухайте в районі двигуна найбільше ланцюг!
Може турбіна бо 100.000км і під перебір її.
Биває зносіння салінблоки амортизатора ременя.
Його можна було і підтягнути! Ну раз помилку каже, то заміна 100%
Давав помилку час від часу потім загудів і горіло ABS на постійній основі, поки не змінив. Так можна було потягнути але Я його перегрів спалив. Добре що маточина і кулак залишилися мети.
Привіт. А як визначити, що маточина і кулак цілі чи час їх викидати? Може й дурне питання 😁🤓 але в мене щось шумить, заміна підшипників не допомагає ...
Як сідати обойма підшипника щільно чи прослизає. Якщо прослизає те під заміну. Ну і видно знову таки по кулаку бив прогрів чи немає колір металу
Воно чітко видно виробатку якщо підшипник пішов у клин.
Не підкажеш у чому проблема була? Також заміна підшипників не дала ніякого ефекту (гул залишився колишнім), крім того що тепер відчутного люфта немає.
Я так і не вирішив проблему. Їжджу з гулом. У мене таке відчуття, що це почалося після збільшення кліренсу — спереду проставки на 2 см. Розвал наче роблять нормально, але це звичайним стендом, без інклінометра. А на мерсі треба тільки з ним.