поломка
Ось і перший дефект, пробіг всього 3000 км, загорівся індикатор "движок", при включенні запалення стрілки на приладах стрематся узворотний бік, на індикаторі висвітлюються кілька паличок і цифра3, через 5 сек усі показання відновлюються, але несправністьгорить, запуск двигуна нормальний, робота теж, начебто якприємність гірша стала, після вимкнення запалювання всі стрілкизалишаються на значеннях, тобто не падають на 0, ось таканісенітниця. Поділіться.
4 травня був на СТО знайшли КЗ в задній проводці:при встановленніпідкрильників саморіз увігнали в проводку, дефек відразу невиявився тільки після закінчення часу і вібрації, при цьому щевідмовили задні стопи та освітлення в салоні. br>

Коментарі5
У 2005 році батько купив ваз 2111, на донецькому шосе, робили антикор і теж саморіз пошкодив провід двірника зад. Так от при включенні двірника горів запобіжник, а потім і сам проводив джгуті. змінювали не за гарантією а з вини антикорщиків. До речі ...
ОГО! Скільки всього навалилося. У мене, дякувати Богу, такого не було… Як на сервісі відремонтували? Як враження?
саморіз вийняли, дроти заізолювали, поки все нормально, зробили за гарантією, тому що у них ставили підкрильники.
так навпроти вул.Богдана,
А машану на Правді, 46 купували?