Ремонт генератора.

Засвистіли підшипники в генераторі, відповідно не довго думаючизаїхав придбав нові й гайда в гараж…
До речі, що вийшли з ладу підшипники стояли Hola, виходили рік.
Сам процес демонтажу генератора описувати не стану, тому що тамнічого бойового немає, та ну в принципі як і заміна самихпідшипників, але за підшипники трохи сфотографував))
Ну само собою, маємо знятий генератор на операційному столі
Власне генератор. Беру старий ремінь, затискаю в лещата, фіксуюшків і відкручую гайку шківа ... Далі не фоткав, але попорядку:знімаю шків, вибиваю шпонку намагаючись не посіяти (а тобули випадки в минулий раз), акуратно фіксую ту частину генератораз якої боку був шків і потихеньку вибиваю щоб не пошкодитирізьблення на якорі задню частину зі статором, приділяйте увагу щобвід статора не відійшла друга частина генератора, так як вонаприкручена обмотками, обмотку можна пошкодити або порвати… коли цезроблено власне витягую якір, він у мене добре вийшов, оглядаюся, кільця в нормі.
Відкручую горе болти на передньому підшипнику (я їх минулого разувже ледве відкрутив і цього разу приготував нові), навіть точнішене відкручую, а зрізаю болгаркою…
>

Нові гвинти м5 довжина не менше 30мм, гайка самоконтряща.
Далі зайве обрізаю болгаркою/p>
3
Далі складання у зворотному порядку…заводжу і млію ТІЛЬКИ від звукудвигуна)))