Заміна колодок повинна була бути планова, колодки купив ще місяцьтому ... Але спека стояла піпець і руки не доходили! Ну і колодкамприйшов хутровий звір і заміна відразу стала позаплановою.
Розбираю і перше що бачу
Дочекався! пре, при кожній заміні змінюю ще й супорт. Болтвисвердлив, супорт замінив, мастилом новим для направляючихпомазав, пильовики направляючих поміняв, відразу замінив шлангигальмівні ... ) Само собою прокачування гальм і на зліт!
Коментарі8
права сторона страждає від того, що правим колесом всі узбіччя і ями ловлять
Ось воно що
Ооо, права сторона проблемна напевно на всіх Славутах. )Цінник розписати, супорт, колодки, шланги ( че за шланги ?)
Колодки брав у магазині за 130грн, решту на ринку всі разом порахували + літр гальма в цю ж ціну 720грн (туди ж свердла та луснутий болт та мідні шайби, мастило для направляючих супорта), шланги АТ.
Зрозумів, а шпильку на диску просто треба було вибити, навіщо її висвердлювати.
Лопнула не шпилька а стяжний болт, цих болтів немає в старших Тавріях.
У мене до речі теж з правою стороною дива постійно!)
І у мене правий мозок виносила на рідних гальмівках