Враження на трасі
Шостої передачі немає, тому дійсно класно на ньому ганяти посерпантинах, а для автобанів краще мати Кемрі (у хорошому сенсіцього слова). Дволітровий атмосферник краще почувається на високихоборотах і навіть не потрібно запам'ятовувати в якому діапазоніоборотів система змінних фаз газорозподілу допомагає досягатимаксимального крутного моменту - це відчувається потужнимривком
Коментарі9
Все, лавочка закрита) у майбутньому Mitsubishi Motors бачать себе виробниками електрокарів)
2 літри в митцу добре, а 2.4 ще краще )
так, але веселіше додавати турбіною;)
2.4 краще) Краще акорд з 2.4)
Краще раліарт ;) Або взагалі ЕВО ;) Ось це справжній лансер, а у нас з Вами компроміс ) Сам на 1.5 lancer X катаю.
Золоті слова! Катався в грудні на ево. Після цього у свій навіть сідати не хочеться. Зовсім інша машина.
Так стік акорд не їде )) 7-й на палиці ще більш менш, але 8 - мертв'як.
Дивлячись з чим порівнювати) Я порівнюю з лансером. На мене, так краще акорд купити, ніж у лансер 2.4 ставити
Нууууууууу ))) Дивлячись які критерії оцінювати )) Акорд дорожче всередині зроблений і комфортніше. Якщо динаміка, то сильно програє лансу 2.4) Тут кожному своє)