Всьому світі.
І оскільки заводське світло на наших автомобілях бажає залишатикращого, вирішив спробувати зробити через реле. Купив все необхіднеі зібрав таку ось не хитру річ .
Що можу сказати після двох тижнів їзди світить на порядок краще (доі після не фоткал) додалося як і багато хто пишуть 30-40%яскравості, довелося трохи приопустити лампи, вимірів не робив та йрезультат на обличчя при цьому нічого не потрібно вирізати абопсувати проводку, підключається на місце запобіжників. Виготовивкомплект на продаж.
270 грн.
Перший тест підключення.
Коментарі10
Не бачу нічого поганого, якщо в недорогій кришці зробити отвір під гумовий пильник з проводом і їздити з нормальним світлом.
Погане світло на Ланосах і Сенсах через просадку напруги, саме через тонку штатну проводку. Використання розвантажувальних реле це півміра тонкі дроти залишаються штатні, окислені і послаблені з'єднання теж залишаються штатними. Це більше для розвант...
Саме через це і впровадив реле, а змінювати проводку немає ніякого бажання. Головне, що результат є і все можна повернути на своє місце за хвилину.
Посилену проводку з реле встановлювати 15 хв і результат найкращий.
Це там де заглушки фар потрібно різати?
Для найкращого результату, я вважаю, що рублевих кришок не шкода.
Можливо, але знову ж таки кожному своє.
Вони то не рублеві, а мінімум 70 грн за штуку — але воно того варте. Можна не різати, а зробити по одному отвору (за діаметром дроту) на кожний провід. Так собі робитиму.
На розбірках по 20 грн.
розбірки в місті немає, а якщо зв'язатися з пересиланням то десь так і виходить