Модуль Запалювання, нічого не віщувало біди
З заголовка зрозуміло, у суботу виїжджав за місто 200 км в одинбік, благополучно приїхав додому, поставив у гараж машину і пішовбухати 🍻.
У неділю в обід потрібно було матнутися в магазин, заводити амашинка троїти жах просто, чека немає.Я в @ х** давай смикати дроти1-4 не працюють, ну думаю хана модулю (модуль до речі міняв проїхавблизько 5 тис. Автоелектрика)./>
У друга виявилося що є з Нубірі 2.0 модуль, узяв підкинув і вуалявсе запрацювало.Встановив модуль, потрібно було просвердлити одинотвір і як рідний) Модуль GM пробіг не відомий такий же як і наЛаносах.
Під заміну ще підуть дроти, при перегазовках буває сяє.
Вийшло добре.
Коментарі12
Ось що означає бухати у правильних друзів)))
А з вибором модуля правильно вчинив, бо ГАЗо-Сенсовські буває, що нові на місяць вистачає, а ціна близько 800грн за Не оригінал а так хоч є надія на могутній GM)
Надія тануть, після повного прогріву стріляє газ і дроти виблискують.
Ну це якби проблема в модулі була, то таких пострілів була б черга і розганялася б вона зі швидкістю гужового візка)
Тільки Тесла дроту не бери, вони відразу з коробки виблискують 😂
Вже пізно, так і є сук@))
На майбутнє — Заводський на Сенс як були раніше вже немає, є якісь «Cargen» Росія, вони зараз як завод, ставилися на останні Сенси, близько 500грн комплект.
Я собі на сенс карген ставив відразу після покупки, з ними і продав. Проблем з ними не було, на найдовшому проводі опір був не більше 7кОм.
І роз'єми їх добрі
а я б не брав Каргени. .використовував. .таке собі, на сезон. Кращий і правильний ВВП нульового опору, свічки не більше 5 кім на кожну, зазор 0.8, взимку в бак грам 250 правильного ацетончика - і запуск як влітку силою думки відбувається 😁
Модулі на рівному місці не вмирають... Нещодавно знімав відео якраз на цю тему. Незабаром буде відео про ГБО-2. Для Вас так само актуально, так що підписуйтесь )
Підписався, лайкнувНу чого ж не вмирають самі собою? помирають від старості, хрінової якості. Про опір ввп, хрінові свічки і дикі зазори не в рахунок.