Усім привіт.
Нічого не віщувало біди, овечка пробігла в моїх руках уже 15 тисбез поломок за менше року… але одного чудового вечора підморгнулалампочка олії на низьких оборотах, знаючи можливі причини інаслідки, стреманувся я нормально. Через 20 км шляху вона зновузаморгала ... І тут я висадився по повній. Заглянув під днище іпобачив, що тече. Мій мобіл супер витікає ... Рівень показав нижчемінімуму. Заливши 2 літри якоїсь невідомої бодяги з першоїзаправки, встиг доїхати до СТО. Яка була в найближчому "залітному"магазині "автозапчастини" за…50 грн, у думках знав що треба взятинормальний і наступних вихідних поміняти на оригінал. Датчик проживдва дні, на третій сталося те саме…
У підсумку:
1. Поставив французьку від перевіреного постачальника, оригінал 4дні чекати не став.
2. Зробив на 7 тис пробігу зміну олії та фільтрів, змінив поточнийсальник півосі та олії долив у КП. Коротше підготувався до зими.Стало як має бути… Ставте тільки якісні датчики та запчастини, бопотім обійдеться дорожче.
< Олія залила ось таку в мінус 20 немає проблем із заведенням, рідке не хочу лити при пробігу 100К+




Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.