Сьогодні сталося страшне…
Температура за боротм -18 та вітер 20 м\с
Вранці при прогріві переключив (як завжди) подачу повітря нахолодне, щоб швидше нагрівся машин)) Після прогріву повернулоподачу гарячого, а повітря все одно йде холодне…
все ок, важіль на пічці тросиком ходить вперед і назад… Але холоднеповітря, судячи з усього, щось сталося із заслінкою всерединіпечі…
> Підкажіть як вона знімається і що там усередині? ..
Коментарі7
Незнаю я якось його витягував.
судячи по книзі є 2 варіанти виконання печі 1. радіатор пічки перебувати горизонтально, щодо землі 2. радіатор стоїть вертикально, щодо землі. ось у мене перший варіант, і частина радіатора впирається в власник домкрата ... ну хрін би з ним. примудри...
Через моторчик вентилятора. Він там на залізних дужках тримається. Якщо його зняти може можна буде дістати рукою до заслінки. Та й радіатор можна зняти не злива тосола і дуже просто.
моторчик, на скільки я розумію, стоїть з боку бочка з омивайкою? але він у мене начебто шурупами пригвинчений... Не пам'ятаю там залізних штук. , він упирається в кріплення та пипець(((
знайшов у схожих темах що там якусь пластикову вилку обламує і народ як тимчасове рішення блокує заслінку в положення гарячого повітря, пишуть що роботи на 5 хвилин. Але я не зрозумію як до неї дістатися без зняття печі(((
Спочатку спробуй рукою шланги, що йдуть на піч — вони повинні бути теплими. Якщо холодні перевір рівень тосолу. А якщо шланги теплі то тоді треба розбиратися із заслінкою.
забув написати. шланги ОК. Гарячі! на 99% впевнений що це заслінка всередині пічки винна, тому що всі інші вузли в порядку. І звуку перемикання цієї заслінки немає… тобто важіль перемикання холодний гарячий рухаєш, а звуку характерного немає ... (Пок...