Зміни кришки бачка гальмівної рідини
Зазвичай такі записи не веду в БЖ, типу, помив машину, новасмердючка в салоні і т.Д. І цього разу не хотів писати, але, ні, стримався, т.Д. К. Це перша позапланова заміна чогось в опц.
Під час заміни свічок виявили з товаришем, що кришка на бачкугальма лопнута., добре хотів закрутити. Нічого, по суті, тамстрашного в цьому не було, але такі речі повз нього непропускаю.
Коментарі20
Я думаю для цього потрібно було написати Заміни кришки бачка гальмівної рідини, частина 1.1
Тож змінював свого часу…
Думаю, всі на 2.8 проходили цей етап)
та ж біда, сьогодні міняв форсунку склоомивача і помітив що теж лопнула кришка, хоча на другій моїй віктрі (1.9 дизель), яка на 2 роки старша, з кришкою все гаразд.
Я думаю, проблема в сильному закручуванні кришки.
я все-таки схильний думати що ні, тому що кришку я кручу приблизно однаково на двох машинах, а зламана вона тільки на 2.8
Все-таки, так))) На 2.8 потрібно, скажімо так, недокручувати) Там даунпауп зовсім поруч стоїть, температура страшна.
ось, ось, тепер знатиму)
)))
поміняв собі)
Вітаю!
дякую, цікаво наскільки вистачить
Якщо закрутив несильно, то надовго )
у мене теж тріснута )
Тож затягував? )
така була
що ж можна було з нею робити, щоб так лопнула)
Не знаю, думаю, банально, перетиснули при закручуванні.
не ну зрозуміло, але інше питання нафіга так затягувати? щоб очі на лоба вилазили при відкручуванні? =)
Цього вже не впізнаємо ніколи. Зате, дізнаємося, як не потрібно затягувати)