Всім привіт! Нарешті, реальна тема для Драйва) Ніколи не думав, щокапіталитиму V6 мотор, раптом що трапиться, куплю б/у . Але, знаючипробіги машин у Польщі, все-таки зважився на капіталку. ) і поганозаводилася на холодну, вірніше, погано прогрівалася, з пропусками іт. Д. Останнім часом, вже почала іноді викидати клуби некрасивогосизого диму з вихлопних. У шостому — 3.
Далі, зняття голови і видимі задираки в циліндрі Як виявилося, відламався шматок поршня.
Прийнято рішення розбирати мотор, голови на профілактику+замінамаслознімних ковпачків опинилися в нормі) Блок буде відправлятисяна гільзовку.
Місяць вже машина стоїть на СТО, тижнів зо три я тільки збиравінформацію, тк її дуже мало по Z28NET, тим більше, за цінами назапчастини та їх доставці. Вирішував, чи шукати блок б/у, чигільзувати цей. У результаті зупинився на другому варіанті.
Поршні залишаю б/в (були ще запасні з іншого мотора), кільця підзаміну. Думав і вкладиші шатунів міняти, але майстер сказав, що моїв ідеалі. Можливо, відразу, поміняю ланцюги, поки моторрозібраний.
В даний момент, забрав блок з мийки, завтра вибираємо 6 поршнів, зважуємо їх, якщо різниця більше належного 1%, сточуємо зайве івідправляю блок на гільзування в Київ разом з поршням, ткгільзування відбуватиметься під кожен поршень окремо. Сподіваюся, через 3 тижні виїхати.
Всім світ!
Коментарі20
Привіт підкажіть будь ласка схему вакуумних трубок наz28net спасибі
Привіт! Підкажи плізз, сальники клапанів реально замінити без зняття ГБЦ?
А підкажіть будь ласка. Зібрався купувати вектор 2.8 заміряли компресію, скрізь 10,5 кг/см. Це нормально? Або слабке?
Скорішого виїзду)
Це від ГБО, уявна економія!
Причина не в ГБО. Проблема була ще до встановлення газу. Це раз. Друге, за рік на ГБО я заощадив 2500 $. Ремонт вийде мінімум рази на два дешевше. Так що не варто поспішати з такими твердженнями)
У сенсі не залагодилося?! Не пиши нісенітниці, будь ласка!
Видал.
200 тисяч і розвалився поршень? Щось не схоже на High Feature…
Це не розвалився) Буває всяке, паливо, детон і тд ...
Вдалого ремонту та якнайшвидшого виїзду.
Дякую! )
млинець мені так не пощастило з напрямками) удачі в ремонті, грм за фактом краще весь під заміну, та й ціна у нього не така і висока
Дивитимемося )
Співчуваю, це біль! Але головне пам'ятати приказку - будь-яка поломка до тюнінгу удачі!
)))
Точити і кування ставитиГрм міняти однозначноА ось вкладиші корінь у них живуть вічноЦе тотчно
Пройшли етапи тюнінгу, принаймні з цією машиною)
Скорішого одужання мотору!
Дякую!