Питання було в наступному - жерла масло.
Зверху візуально все чисто.
Вирішив заглянути під двигун, абалдел, половина піддону у свіжомумаслі, видно що вилізла прокладка. Прокладку ще 87 року, деякімісця та отвори піддону на стільки погнуті, що довелосявирівнювати.На стільки затягували, що утворилася дуга, ось такі єумільці. Виявився не молоденьким.
Придбав нову прокладочку, вирівняв усі нерівності піддону, придбавнову олію та новий фільтр.
_____________
Прокладка — 35 грн.
Олія — 160 грн.
Фільтр — 40 грн.
Коментарі9
не можу згадати, не найдорожче!
Яке масло залив?
Я знаю що ніколи не мажуть на сам блок, потім очищати його париться нада.Блок у нього поверхня рівна навіщо там мазати? на піддон мажуть тому що поверхня не рівна, взагалі буває такі прокладки садять на суху і тримає. яка фантазія
ладушки, мерсі) дотримаюся твоєї рівної поради)
Я робив так намазав герметик на сам піддон(даю підсохнути) потім лягає прокладка(і закручується піддон до блоку, на сам блок ніколи не мажу)
а чому на блок не мазав?
Ти помиляєшся нормальні там були майстри, це житловий піддон його затягувати завжди проблема, завжди болти через якийсь період послаблюються, і нада їх підтискати завжди, ось і тягнеться метал ... я вже 2 рази підтягував і все одно зростають ... чере...
в сенсі щось вирішити з болтами? а ти не пробував знежирити обидві сторони, промазати герметиком між прокладкою і піддоном і так само з боку двигла? Дати постояти 30 хвилин, і прикріпити не сильно затягуючи і ось через годину сильніше?
Фото старої прокладки