(розбитий піддон 2 рази за 2 тижні це круто) Навіть материйзахист не рятує від суворих Київських доріг)
Короче довелося на вихідних знову знімати піддон.В інеті багатоінформації, але від мене короткий мануал як це робити)
1. Відкручуємо хмару болтів на 10 по колу, не забуваємо 4 з нижньоїсторони біля коробки і 2 на 13 з боку КПП
3. Відкручуємо подушки мотора Я відкручував і від балки і відлап
4. Гідродомкрат під праву лапу домкратимо мотор і піднімаємосантиметром на 7-8.Мені нічого не заважало і піддон досить легкопроліз над балкою.
Збір у зворотному порядку)))
>
Заваривши піддон зрозумів що просто зібрати все назад не має сенсу, тому що знову розвалити не полювання.
Початок гуглити як підняти мотор. Взяв свою подушку і поїхав наавторинок підбирати, підібрали від якогось джипа, вона трохи вищаза нашу (наша за висотою 6.5см) і з діркою під болт по центру.Приїхав на місце, поставив подушки, накидав пару шайб і отримавприблизно +3 см у висоту. Візуально піддон став як у м20 - на рівнібалки. Я задоволений)))
Коментарі12
Якщо хочу зняти свій піддон, дякую велике))
Доброго часу доби. На скільки складно витягнути піддон як там з маслоприймачем бути, сильно заважає? і під праву лапу домкрат це по ходу руху авто?спасибі попередньо
Так від чого опори-то?) Поділіться мудростями!
Та я не знаю) від якогось джипа) приїхав на базар і мені принесли, на них навіть розпізнавальних знаків немає)
ось же заморочки… і все через ваше заниження!)
без заниження машина не виглядає)
те ти собі накрутив)
я крутіший, я міняв 2 рази піддон на тиждень
Чиста перемога))
Ну а як же бути з опитуванням на коробці, вона ж залишилася на своєму місці? А через це стався нахил силового агрегату, перед піднявся, а зад залишився на своєму місці. Через це зміщується рівень масла, змінюється положення вихлопу, кардану, він біль...
ліфт змінив кут кардана буквально на 1-2 градуси, думаю не смертельно. Вихлоп та інше нікуди не дістало
поділися, що за подушка така?) від чого?)