Проблема із заднім сальником.
Добрий день колеги, знову я проханням про допомогу поради вашідорожче золота потік задній сальник для заміни необхідно знятикоробку відповідно буде заміна масла в АКПП питання :чи вартоміняти фільтр в коробці та його номер і цікавить також хто якемасло міняв у коробці?
Коментарі8
З приводу олії, якщо є можливість взяти оригінал, не тиснутися, і не ризикуй. Я в ГУР заливав оригінал Хендай, абсолютно такого ж складу і т.п. - він перестав повертати кермо і дуже важко крутив. Залив оригінал мітсу, все пройшло. Олія не так вже й д...
якщо навіть сальник ДВС, то на АКПП теж змінюй, що на гідротрансформаторі. Розбирати коробку, щоб поміняти фільтр АКПП не потрібно. Потрібно тільки зняти піддон (він з боку радіатора)
Міняв фільтр через піддон?
я всю коробку половинив, спочатку. Розбирали корпус, знімали всі сальники і гумки і мили коробас.З піддоном так, помилився, його просто видно від туди
1. Переконайся, що потік сальник саме АКПП, а не двигуна. 2. Подивися стан тієї олії, яка залита в АКПП, а там вже приймай рішення про заміну. але я рекомендую повний аналог нашого DiaQueen ATF SP III — Hyndai/KIA ATF SP III 0450000400tesma.com.ua/im...
Сальник на моторі потік? Якщо на моторі, то з коробки масло можна не зливати. А фільтр у коробці міняти не солодко, ні хто цього не робить.
ну там все одно з коробки масло витікне через відклацнуті приводи. Так що краще злити по максимуму.
я робив.