взагалі ще при покупці авто знав про те що :
на холодну з ранку або через пів години після простою на вулицімашина заводитися з підлоги тику прогріватися і працює ідеально їдьхоч 300 км із зупинками пробками все окей, ,, , а от якщозаглушити і пробувати завести машина заводитися тільки з педаллю впідлогу після чого смердить з труби бензом (першу менуту підтраюєяк ніби її заливає ), ,, і найголовніше завис натиснути газ до 2.5можуть зависнути на 2.5 можуть на 1.5 (і дуже повільно хвилин за5-10 опускаються до норми) і відпускає лише хвилин через десятьстоянки або через п'ять мін їзди, ,, ,, , (((( (двс 1.8 zetec 1.8115 hp
Схожі записи
мабуть знайшов причину через яку незаводитися на гарячу
мабуть знайшов причину через яку незаводитися на гарячу
20
Коментарі7
у мене були ті ж симптоми вирішив так на повітряні там де маф знизу стоїть датчик впуску повітря на мою він у мене вискочив поставив на місце запрацювала монька
Ще думки, , , ? Невже я такий один
щоб може якось і впливає на це але як на холодну то з підлогу стусан
Саме ДТОЖ і впливає на це (верхній датчик). На холодну заводиться ідеально, прогрівається, підвищені холости обороти. це його симптоми. гарячу в штатному режимі і доводиться давити газ у підлогу, щоб пирхнув.
Зараз віддав електрику повністю змінюють проводку під капотом встановлять датчик і дивитимемося
не ну це зрозуміло, , , , , але я все ж таки думаю що це пов'язано як то з поганим стартом на гарячу ...
mondeofaq.ru/index.php/%D…5%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BC