Чип дивігателя BSR.
Шановні друзі, нарешті я зважився придбати чіп двигуна для Сороки, довго вивчаючи ринок, моя увага зупинилася на продукті від BSR.Поясню, чому я зупинився на BSR, тому що після нього закачуваннядодається 33 л.С плюс 50 крутного, що в кінцевому результатіскладає 193 л.С і 300 крутного.На мій погляд, це не екстремальнодля движка. М. (219л.С. І 325Н.М. Після прошивки стейж 1), ціпоказники гідні, але мене вони лякають.
Хочу, поділиться враженнями першого дня експлуатації. Складнопередати.До чіпа автомобіль був досить бадьорим, а зараз простокуля.Цікаво було б з 2.0 Scirocco потягатися.Якщо така можливістьбуде, обов'язково прозвітую.
Кілька слів про сам чіп, як проходить процес програмування.
Программатор PPC 3 оснащений кольоровим екраном і тонкимкорпусом.Модуль має зручне використання меню з підтримкою декількохмов. Під час встановлення програмного забезпечення на екраніз'являться інструкції з подальшими діями. Також PPC 3 оснащенийіндикатором виконання, який показує час і відсоток виконанняустановки нового програмного забезпечення. Цей процес проводиться, не піднімаючи капот. Включаєш кабель в діагностичний роз'ємавтомобіля, натискаєш кнопку і через кілька хвилин стокова прошивказамінюється на вдосконалену версію BSR.
І ще, що немало важливо, протягом двох років підключаючипрограматор до комп'ютера, можна отримувати через інтернет від BSRудосконалену версію прошивки, а потім зливати її в машину.
Так, мало не забув, у комплекті також входь тюнінгована ручка тацукерки від BSR, зверніть увагу на фотку.)
І ще, через тиждень буде доставлений повітряний фільтр нульовогоопору також від BSR, вони обіцяють плюс 4 л. У результаті вийде 197л.С.
Коментарі20
На літровий рух можна застосовувати?
Добрий день, підкажіть, де в Україні замовляли чіп, якщо можна контакти BSR?
Замовляв у Києві, знайшов через інтернет. Набери BSR Україна.
ну так видає вказане вище посилання =)
Де можна замовити програму, і як вона в процесі встановлення? Саму можна поставити, чи до майстрів їхати?
Ось дивлюся я на цей чіп, дуже пильно, не злітає? Ніяких помилок? чекаю, щоб компанія нормально підчепилися до мозку і перевірили, якщо не, буду BSR замовляти, пофігу вже на ціну… нормальне все. Якісь рекомендації є?
Рік вже експлуатую BSR проблем немає ніяких, нічого не спалахує. Машина їде стабільно і добре.
я тиждень їжджу, машина поводиться постійно по-різному ... сьогодні, сподіваюся, все поправлю!
де і в кого купувався РРС3?
у тебе 1.4 tsi з компресором і турбіною? чіпа класне - ппц 3)))
Так компресор+турбіна, у стоку 160 к.с.
хм. а чому у нової джети з таким же мотором 150?) PS крім revo, що ще розглядав? apr цими движками не займаються, наскільки говорить їх сайт.
апр займається точніше їх партнери winde (198лс 290 нм знімаю з квіт) а зі свого 180лс і 279нм !150лс тому що наш мотор трохи оновили (низ мотора) щоб уникнути проблеми з маслом і раннім клином мотора, а його в рево прошити до 210лс і 330нм, але поки...
Крута річ) задумаюся про покупку такої
Прикольно з 1,4. Виходить найекстремальніша офіц. Продається версія цього движка видає 180 к.с. + я думаю там фронтальник коштує, хоча не факт. (і не пам'ятаю скільки моменту) - vw polo gti, seat ibiza cupra .А тут чіп до 193, чогось стрімко виходить...
Ага на раз два))))). Там купа ньюансів. Дуже багато за собою тягне
неправда) на шкодах роблять на два рази, при тому що стять ті ж движки.
ну в 800 дол якби не шкода встановив би турбу від ауді s3 з кулером зняв би 275 к.с.
Якби було так все просто! Одне, тягне за собою інше.
Думаю коробка DSG офігела б від 275 сил і наказала довго жити )