Всім привіт.
Вирішив не мудрувати з діодною стрічкою дива, і просто купивсвітлодіодів.
— 10 дрібних світлодіодів на щиток приладів (під малийпатрон, на масло, бензин і т.Д.) (по 1 модулю)
— 3 великих світлодіодів на щиток приладів (під великийпатрон, на спідометр, тахометр і т.Д.) (по 1 модулю)
— 2 світлодіоди на освітлення салону (по 9 модулів)
< b> — 3 світлодіоди на освітлення держ.Номера та бардачка (по3 модулі)
— 1 світлодіод на освітлення багажника (по 3 модулі)
< Хотілося звичайно в щиток приладів заліпити стрічку, тому щовзагалі ніфіга до ладу на АЕП-івській приладці не видно, але їїкапітальним освітленням займуся в міру появи вільного часу.
/p>
Розгрібаючись у гаражі знайшов ще 1 прибирання в мотлох вбиту (зараз у мене 2 приладки АЕП), з тією вбитою забрав плату і шкалу зцифрами.
>
Здивувався лише тому, що на вбитій у мотлох приладці шкалапластикова, а ті, що лежать зібрані — шкали алюмінієві. Ранні шольприладки?
П.С:оновив тему "різання, зварювання та інше"
Коментарі6
а як у багажнику реалізував світло?
на останній фотці плафончик з багажника, туди діод вліпив (це з правої обшивки багажника плафон). Розгрібу в гаражі, знайду плафон зі старої обшивки, теж вліплю його, тільки на ліву сторону.
а як харчування реалізував? кінцевик на кз чи кнопка проста?
що так, що так - можна. головне кнопкою в потрібне місце потрапити ) п. с такі плафони у мене в ниві на освітленні салону стоять, якщо кнопку правильно виставити, то освітлення може включатися при відкритих дверях (закриєш і вони погаснуть), а можна ...
я думаю стрічку світлодіодну встромити під напрямки полиці. і ось думаю як кінцевик поставити щоб як тільки багаж відкрив вони загорялися і запитати від габаритів.
Мб простіше від освітлення салону запитати? Просто я в багажнику не бачив кінцевика (а мб і зняв, хз, розбирав давненько)