/**/
Вітаю!
Здається пошуки причини поганого старту (3-4 секунди крученнястартера) виявлені і переможені.
< У першій частині пошуків були почищені форсунки івідремонтовано посадкове місце патрубка на резонаторі повітряногофільтра. Перші пару днів все було добре, але потім проблема зновудала про себе знати. Почав грішити на свічки, які пройшли 28000 км.Вирішив, що треба було б замінити свічки, та й сітка бензонасоса (після 9 місяців пробігу) явно повинна була до цього часузагадатися "принадами", які містяться в нашому бензині.
Часу особливо не вистачає на все, тому приділити увагу проблеміпоганого старту двигуна вийшло в міру можливостей.
В результаті купив свічки та сітку бензонасоса.Свічки взяв звичайнітриконтактні NGK BKUR6ETB для 1, 8 LDA.
Сітка грубої очистки палива ноунейм, чесно кажучи вибору особливоне було, взяв на базарі за 40 грн., зовні вона ідентична оригіналу.mkovalenko Та Олегу Legazoid Із чудовоїстудії автосвітла ZamenaLamp.
>
і понеслося…
Дякую Олежці Legazoid За заміну свічок і сіткубензонасоса.
У ході заміни з'ясувалося, Що один наконечник котушки запаленнясильно окислився і був негайно зачищений і приведений в порядок (фото немає). Після всіх процедур машина мало того, що почалазаводитися моментально, так ще й динаміка покращилася, а до цьоговона їхала дуже похмуро. Ось так ось. Свічки після 28000 км пробігуВидовище не з приємних Просто для порівняння Разом:П'ятий день —політ нормальний. br/>
Заводиться так само бадьоро, їде чудово, про витрату сказати нічогоне можу, на око важко визначити))
Додано
Купил таки кільце ущільнювача резонатора повітряного фільтра наExist — GM 96455810
Ціна 60 грн.
GM 96455810
<
Усім удачі на дорогах та здоров'я!






Коментарі20
Привіт! А сіточка саме для лачетті? Або всі підходять? Витрата великий взимку. Близько 13-14. Також хочу помити форсунки.
Привіт, та сітка для лачика, ідентична оригіналу
при поганому заводі перше, що потрібно перевіряти це свічки, потім все інше потрібно перевіряти (у самого свічки Denso K20TT поки задоволений)
пробував до20tt ніякого позитивного або негативно результату не побачив. а ось 3 пелюсткові порадували і запуском і динамікою. правда і ціна 1600 руб
толку з тих пелюсток 1 або 2 або 3 або 4 все одно іскра йде ОДНА
Та коли один пелюсток помер то все. А тут свічка в роботі.
та че він помре
А чим чорт не жартує поки Бог спить)
ГГггг)))
на якому пробігу заміна сітки насоса?
сітка мінялася минулого року, близько 20 000 вона пройшла. Загальний пробіг тачки 190 000
був терки з приводу сткової сіточки, що вона як памперс ))))) ставлять від 10. я особисто ставив) мені подобатися і дешевше)
круто! потрібно теж наконечники перевірити. Свічки звичайно жахливі, та й сіточка не фонтан.
Угу, наконечники проінспектувати не завадить. Чесно, навіть на думку не прийшло б їх перевіряти, спасибі Олегу (Legazoid), що вирішив їх перевірити)) Окислення було сильне, просто білий наконечник, добре, що котушка не стрільнула.
а двигун у самого 1.8 або 1.6?
1,8 LDA
навіщо свічки доводити до такого? заміна раз на рік і жодних проблем
якраз рік використання
а бензинчик то говнецо звичайно, присадок дофіга. За фактом триконтактні свічки служать трохи довше звичайних. При вигорянні одного контакту, а він по будь-якому вигоряє, іскра починає бити більше в інший контакт і так по колу.
Олег зі своєю Лачею перебрався до Києва? Палитиму його на дорозі