Усім привіт!
Попередній пост був про зарядку. Так от все зробив.
Діагноз — померлий генератор.
<
Лікування:
1. Заміна переднього та заднього підшипника — 240 грн.
2. Заміна щіток — 50 грн.
3. Заміна втулки підшипника — 60 грн (по пам'яті)
4. Заміна колекторних кілець — 230 грн.
5 Діагностика генератора — 50 грн (з розбиранням агрегату)
Разом 630 грн (78 у.О.)
Все робив на Бендікс.Зробили все швидко (45 хвилин) та якісно.
Приїхав додому, зібрав все, тест - все ОК.
Фото деталей не залишилося, а ось фото розібраного передкає))))
Де ж ти, генератор
Катаюся
Коментарі8
) Гыыи, готовий повірити) я новий брав у них, старий мені віддали, точно мій ( я на ньому мітку-драпину залишив спеціально) ) гаразд, не смітитиму тут, до зустрічі)
Ок, давай до зустрічі, блимай фарами)))
Привіт ще раз! 45 хвилин пішло на ремонт, генератор ти їм привіз без машини? Вітаю з вирішенням неполадки!
Звичайно гену привіз окремо, його тільки знімати з двигуном 1.4 дуже довго. Це в 1.6 там місця більше. А так, при звичайному завантаженні ремонт стартера або генератора триває годину-півтори. Дякуємо за привітання
Міняв стартер в автоцентрі голосієво 1 день)
Так вони везуть до Бендіксу або подібної контори, а коли їм зручно забирають… я ж сам возив і та сидів чекав.
а які симптоми були хворого генератора?
Найголовніший, і, напевно, перший - це відсутність заряду на акумулятор (горить контрольна лампочка акумулятора на приладовій панелі). Якщо з якихось причин лампочка не працює, відповідно ти про проблему не знаєш, і потихеньку сідають акумулятор. тут...