Понеділок, 9 березня не у всіх вихідний день, але зробити йогокоротким — чому б і ні? Сказано-зроблено!
З ініціативи шефа після обіду було вирішено змитися в найближчийлісок, посмажити перших шашликів, бо погода останні дні стоялапросто казкова! Так, знаю, машина недозволено брудна для такоїсонячної погоди, але за законом підлості як під рукою фотоапарат, так машина брудна.А як помию-телефонна мильниця (ну а поки суть таріч, шашличок собі смажиться, вирішив поміняти лампочкипідсвічування номера, т.Е. К. Одна з них перегоріла.
Процедура всім відома і не зайняла багато часу.Єдине, не зрозумів уякому там місці у деяких виникають складності.Доступ до обохлампочок цілком нормальний.
< p>
Ось проміжний результат.
А ось уже вечірній кадр. Я був здивований. Лампочка однодіодна ітак виходить, що в плафоні діод дивиться не вниз, на номер, авсередину цієї панелі. Проте номер висвітлюється чудово. Хоча я, чесно кажучи, і не любитель холодних тонів. PS Зовсім забув, щоднями кількість передплатників перевалила три сотні. Не бозна-якацифра у всесвітньо-драйверських масштабах, але мені приємна і ціннаувага кожного. Радий, що мій бортовий журнал представляє для васінтерес. Дякуємо всім!






Коментарі6
не така і брудна. колір ще проглядається.
А я ставив діоди, у мене вони якраз світили в саму планку, тому зняв їх і поставив лампочки. З.Ы. У вас уже так сухо ...
Так і в мене в планку, боявся що потрібні будуть інші, з додатковими діодами по радіусу. А виявляється ще дуже нічого.
Мда їх міняти проблематично
проблематично лише вперше, потім як за накатаною )
Два рази міняв і два рази як серпом по я ... м