ТО-140. Планова заміна мастила.

Всім привіт. Стандартний запис, рутина, так би мовити. Продовжуємо "намотувати милі на кардан", і через 4 місяці розміняв чергові 10тис.Км.

<

Курс долара трохи стабілізувався, ціни знизилися, тому вирішивперейти на якіснішу олію, а саме Shell Helix Ultra післяшеллівського ж HX8. Для порівняння, на початку квітня НХ8брав у Розетці за 580 грн, а Хелікс у серпні вже за 520. Зараз вінвзагалі 505 грн коштує. 5w40 проти 5w30 На сьогоднішній деньпроїхав уже 2 тисячі, і не можу сказати, що відчуваю якусь особливурізницю між дорожчою і густішою олією та її попередником... Відлукавого це все… Гетц-клуб:масляний-75 грн, повітряний-80 грн.
Провісниками чи попередженням чого вони є? » Заздалегідь вдячний запоради.

І останнє, про що хотілося розповісти, це про пошук нового літньоговзуття. Кумхо КН17 175/70 R14 вже проситься на дачу, щоб статиклумбою) Якось зарано, вам не здається? Поставив я їх у 2013 роціна 98000 км, зараз 143тис. Різниця 45 000 км. З них минулої зимиприпало 12 тис. Взимку 2013/2014 я їздив мало, нехай буде ще кількатисяч. Разом 45-12-2 = 31 тис км. Чи не замало? Заміну їм шукаюнедорогу, і швидше за все в рідному розмірі, тобто. 175/65, т.К.шини з вищим, 70% профілем дорожче приблизно на 150-200 грн.Різниця на всьому комплекті - ще одне колесо) Зайві 8-9 мм того нестоять.
"нашемарки" з колишніх соцреспублік відміли відразу, породистіМішлени, Нокіани та інші коштують далеко за 1000 грн/шт. Усьоговибирати довелося між Гіславедом, Матадорами, Савой і Фулдою. Їхмоделей я не пам'ятаю, бо відразу сподобався Гіславед, плюс першімої зимові шини були цього виробника. > В інтернет-магазинахкоштують 700-750 грн. На весну відкладати покупку не хочу черезнепередбачуваність економічної ситуації в країні. Залишилосянашкребсті 3 тисячі грн))))
Буду радий вислухати ваші думки щодо масла на фільтрі та низькоїзносостійкості корейських покришок. Відповісти до вівторка незможу, бо покараний)))
Дякую за увагу!