Нещодавно я писав, про те, що не встежив за розвалом коліс, врезультаті чого ресурс передніх покришок різко скоротився. А тут щей дощі весь тиждень, їздити на гумі в Такому станінебезпечно.Обновку запланував тільки наступної весни, томуобмежився напівзаходами-поміняв перед і зад місцями.
Зліва передні шини, праворуч-задні. Якими рукожопими буваютьшиномонтажники (а ще в передній підвісці збентежило ось що) Станправоруч і ліворуч, в принципі, однакове. Підкажіть будь ласка, щоце за гумка, її код і наскільки критичний такий розрив.Дякуємо)
Схожі записи
Поїхав перевзутися - потрапив на заміну сальників півосей.
Поїхав перевзутися - потрапив на заміну сальників півосей.
11
Коментарі15
Млинець, коли я вже з'їжджу на діагностику розвал-сходження?.. Ніяк не зберуся, але ще жодного разу ((Одне заспокоює, їде рівно.)
Та й у мене їхала рівно.
Сходження. Стенд кривий. На розвал слюсар може тільки похмуро дивитися.
Ваша правда. Переплутав поняття. Тільки до чого тут стенд, після регулювання якраз все нормально.
до речі так, якщо жор гуми з-за розвалу то з'їдається внутрішня частина ... а в тебе середина ... Правильно сказали, перекачуєш
Придивись, крайні праві блоки злизані врівень з центром. Вони на одній висоті вже з індикаторами.
і до речі, до віддалених коментів розвал на гетьці не регульований.
Ось ти невгамовний. Іди до себе розуміти.
код гумки 54633-22001 якраз сьогодні придбав на екзисті (для обох стійок замовляти 2шт), ну заразом і верхні можеш замовити 54620-22000
Спасибі) А ти мінятимеш тільки їх чи назріла заміна амортизаторів?
не тільки! хочу зняти стійки, перевірити затягування вкладишів, поміняти пружини (ставив дизельні, хочу або повернути рідні або поставити K-Flex).
Масштабно…
ага, заразом і направляючі супортів, пильовики ...))) щось брякає, набридло.
Все ще ходять вкладиші?
ходять, але жорсткість вже викручена на максимум)