Дно готове до зими
Господа, радий бачити у своєму бортжурналі)
На цей рас виставляю на огляд виконану роботу по дну машини. Воно умене слава Богу було ще в непоганому стані, так що сил вимагалонебагато Що зроблено:
— зачистка дна і частково елементів підвіски по максимуму до гологометалу (по можливості і доцільності)
— поварка дна (одна латка біля переднього лівого колеса, стандартнаболячка Е34.Друга латка на лівому лонжероні просвердлив невеликудірочку в латку для провітрювання, і ось третя велика проблема, якуя сам не зміг вирішити - це низ лівої нутрощі арки, що переходить всуцільну дірку вниз. Машину вже загнав на сервіс, де мені все підмоїм контролем зробив розумний чоловік і на совість) - по грунтуваввсе (найзвичайніший грунт, по жолобився на кислотник) - задув вчорний глянець все, разом з елементами підвіски задньої
— і останнім етапом обробив бітумно-каучуковою мастикою дно в двашари (першому шару дав висохнути кілька годин, потім "мазав"другий)
З фотографіями не склалося особливо, т.К. Я не особливо любитель упроцесі щось фотографувати. Є лише дві фотки, одна в серединіпроцесу, друга — нічний кінцевий результат.
Всім дякую за увагу, доброго дня
Готово!






Коментарі7
На ній тільки пламегасник по всій трасі? 😍
Вона безкатова із заводу йде Наприкінці траси глушник)
не кислотник, а епоксидний доречний би був. Звичайний грунт і фарба пропускають воду! А краще кислотник, наверх акриловий і завершити бутерброд епоксидним! а поверх уже маж-перемаж
Це штатний захист КПП?
Неа, не штатна. Купив вже з нею. Товщина металу там вражаюча)
це термоекран вчіть мат частину)
👍