Враження

За весь час володіння автомобілем доставило масу позитивних емоцій, як він їде! Це просто одне задоволення він в міру жорсткий (нетабурет) їздив на ньому і в Європі, і в рідній Україні, м'який алене надто.Тримає дорогу чудово на будь-яких швидкостях (максимально230 км/ч ) почувається впевнено V6 3.0 моменту вистачає зголовою.За витратою все просто, їдеш спокійно він і не їсть, наступаєш і показує апетит (максимальна витрата 11л на 100 км і цена Українському дизелі Київ-Харків за 4 години з копійками; )) аякщо адекватно то в змішаному циклі 8-9 літрів.Із ремонту немаєпроблем, були дві поломки 1. Блоку комфорту, знаходиться в дверях ізаміна санок водійського сидіння, йде в комплекті з моторчиком ікусай всякої фігні, ціна по прайсу 1700 євро! ;) 2. Поломка цепомер блок який управляє впуском, хто стикався з цим мотором 3.0 V6це його слабке місце, турбіна стоїть вгорі, горизонтально, до неїйдуть два патрубки від повітряних фільтрів і в місці з'єднаннястоїть маленьке силіконове кільце за ні і треба доглядати і мінятипісля 100000 км найменше масло і воно потрапляє на блок який прямопід ним, лікується чищенням якщо пощастить, а якщо ні то 150 євроновий блок і колечко за 10 євро плюс комплект прокладок до турбіни, тому що щоб це все зробити треба знімати її! В іншому машина простосупер! Їзді насолоджувався і змінював лише розхідники. Залишивсядуже їй задоволений; ) Сумуватиму за ним. Машину продано з пробігом140000 км