День добрий!
Ця стаття містить лог змін і невеликий фотозвіт про замінуфронтальної акустики та доопрацювання оформлення. На просторахІнтернету був знайдений і викуплений комплект фронтальної акустикиBRAX MATRIX ML1, ML3 і ML6 D. Якось раніше мені довелося послухатицей набір в готовій системі, в це звучання я закохався з першогопогляду, особливо в ВЧ (про смаки не судіть суворо). Звучанніпропало все, що дратувало раніше в Helix (є у них сибілянти, щовирізають до крові з вух). Питання по НЧ (може прочитає статтю хтоз тих, хто розуміє) — поки мідбаси підключені мостами від Helix C4 (таке почуття що бас жирніше, м'яса більше), при підключенні вканальному режимі кардинально не змінюється нічого.Читав такожстаттю, що підсилювачі класу AB при мостовому підключенні втрачаютьполовину в контролі.
Ось пруф:ekta.ru/likbez/? ELEMENT_id=36855& SECTION_id=770
За відповідь у коментарях буду вдячний.
Отже, новий комплект елементарно не проходив у посадкові місцяпісля Hertz Mille. Його довелося доопрацьовувати — фактичнопереробити ВЧ/СЧ стійки і повністю переробити посадкове кільце підмідбас.
Як вийшло:Покатався я трохи і зрозумів, що права сторона грає не намене, а на пасажира ... І поїхав я знову переробляти праву стійку.Не можу передати словами, який розпач тоді я відчув... Хто нічогоне робить, той не помиляється. Фото переробки:
Чистого вам неба і дякую!






Коментарі16
Як у шоніці у мене
а куди напрям сч/вч замислювалося?думаю на рахунок допщитів на штатні. кажуть, що напівщити менш ефективні, а вірніше взагалі не ефективні в порівнянні з взагалі просто штатними щитами? є думки за і проти?моя імха , Що, логічно, що повні щити краще ....
Сч/вч зводяться між підголовниками. Щодо щитів - у моєму розумінні треба забезпечити жорсткість несучої конструкції, як це забезпечити - вирішувати вам. Також важливо виключити акустичне коротке замикання. Будуйте короби з розрахунком під конкретний ...
Також додам, що в штатному пластику під картою (імпровізований щит) жорсткості не шукайте. Не буде гостроти атаки, а тільки гул і вібрація. Від штатних ви не позбавитеся - на них склопідйомник тримається.
Мені наварили додаткове залізо, розпірки
Ебаться битися. Інших слів немає.
Ну та Йолди!)))
Класно заморочився. Я по звуку перегорів вже давно, після того як менше на машині став їздити і тим більше діти, особливо голосно не послухаєш)). Хоча хочеться, люблю якісний звук та музику)).
Круто, молодець, звук напевно шикарний!
Дякую!
Накладка стійки нормально відклацніть при спрацьовуванні бічних шторок безпеки?
Кріплення стійок залишилися штатні, але перевіряти чомусь не хочеться. Думаю, що водію або пасажиру точно ніс зламає динаміком, що вилітає. Не дай Бог звичайно, як би прагматично це не звучало.
аудіофілія - вид душевного захворювання, добре, що я не страждаю
Невизнання у вас самого цього захворювання лише доводить його присутність!)))
Виглядає шикарно. Хоч я і не меломан якого влаштовує заводський JBL Harman Kardon, але все одно дуже хочеться послухати як звучить твоя система живою. Відмінна робота. 👍
Дякую, приїжджайте до Києва ))