Почав просто з того що зняв супорти в яких вже давно були порваніпильовики. Всі супорти розібрав, вимив і вичистив. Відвіз напіскоструйку де через 15 хвилин мене порадував погляд чудових, намій погляд як нових супортів.Монтував у них нові пильовики таманжети фірми Avtofen, які мені дісталися дуже дешево відзнайомого... Я кинувся до встановлення супортів на міра.Післяустановки прокачав гальма.Я дуже задоволений виконаною роботою.ремонту так само був замінений передній лівий підшипник… Заміна пильовика внутрішньої гранати із заміною деяких виробленихдеталей на кращі (м Після піскоструминки Змащення для супортів.< Після ґрунтовки (трьох шарів) Перший із трьох шар автотермофарби Встановлений супорт вже на авто Вуа-ля на фото:PFB401
Я їх уже колись фарбував, дивися бж. Минулого разу Вистояли добре і не лущились, фарба не злізла ... Хоча багато хто говорив що не буде довго триматися.
Коментарі6
Потрібно було порошковим фарбуванням пофарбувати. Від нагрівання гальм твоє фарбування швидко злізе.
Я їх уже колись фарбував, дивися бж. Минулого разу Вистояли добре і не лущились, фарба не злізла ... Хоча багато хто говорив що не буде довго триматися.
Циліндри не змінював, у мене вони без раковин та дефектів були.
А циліндр не змінював?
Красавчик
Ух -) як красиво -)