— не найкраще, але порівняно не дороге :)
ТО-1 10 000 км
Залив людську олію ХАДО 10w40 напівсинтетику + всі роботи зрегламенту із заміною фільтрів. Ходять до цього дня
Потік тосол у ноги пасажиру :) Приїхав на роботу — підставивстаканчик :) Натекло грам 300. Після цього більше не повторювалося:)
ТО-2 20 000 км
Заміна масла (хАДО) + всі фільтри + чистка свічок
Полетіла ліва кульова.
< /p>
25 000 км
Заміна термостата за гарантією
Установка пневмо сигналу (лякати пішоходів)
Заміна кришки розширювального бачка
Заміна померлого акумулятора Витязь (чи як там його) на WESTA.Рідний акум - дерьмо добірніше :)
Нова звістка крутить шо шалена до цього дня! :)
ТО-3 30 000 км
Заміна масла (хАДО) + всі фільтри + чистка свічок< br/>
Заміна передніх гальмівних колодок. Знос був всього 50% але вирішивзмінити ефективність гальмування погіршилася. Нові колодкивиявилися чи бракованими, чи просто гавеними :) Потрібна булаповторна заміна на нормальні.
Після першої заміни колодок з'явився дивний звук на правому колесі.Виправилося розбиранням/складанням механізму.
32 000 км
З'явився дивний звук у правому колесі. Таке враження, що висипавсяпідшипник. Особливо був явним під час гальмування. Заїхав насервіс, зробив комп'ютерну діагностику ходової. Підсумок – все вшоколаді! :) Розібрали колесо - там все гаразд. Зібрали — звукпішов :)
Кажуть треба дуже уважно і акуратно збирати наші закінченіконструкторські вигадки. Поміняв лямбда зонд. Дивно те, що відразупісля закінчення гарантії ці з'ясувалося:) Ну зрозуміло, детальдорога. А те, що він барахлить мені сказали ще на 1-му ТО. Сказалимовляв, поки ніби працює — можна кататися.
Після заміни став трохи краще працювати двигун і на 1 літрзменшилася витрата.
Заміна двірника.<
37 000 км
Заміна сальника КПП
У той же період накрився рідний звуковий сигнал — заменен.
40 000км
Появилась проблемка. На гарячу іноді глухне і поки не охолоне до75-80 градусів - не заводиться: (або заглушиш біля кіоску де нитку, а заводитися - ФІГ! Що робити незрозуміло, на сервісі розводятьруками... Стояв спеціально перегрівав її, глушив. Заводити... Сукаяк годинник працює :) При цьому іскри немає, свічки сухі, тобто.паливо не бризкає… За симптомами може бути все що завгодно, починаючи кончиною паливного насоса, закінчуючи банальним поганимконтактом якої нитка маси :) Думав котушка… Так нічого недіагностується і виправити все це можна тільки заміною вузла наякий падає підозра :) А воно то дорого :) Зойчем поки їздимо так:)
Комп'ютерна діагностика нічого не показує, всі системи працюютьвідмінно! Думатимемо…
ТО-4 43 000 км
Заміна олії в двиг (хАДО) + вирішив поміняти олію у коробці передзимою (хАДО мінералка) + усі фільтри + чистка свічок (поки працюютьна відмінно! На міциках такі виходжують по 70 000 без проблем)
Полетіла друга кульова — права.
За дрібницями та розхідниками
Та вопчемто крім пари запобіжників та лампочок нічого і немає:)
Купив комплект зимової гуми Росава БЦ-10 (якщо не помиляюся). Гумажерсть! Ніразу не застрявав, хоч і влазив у пристойні кучугури, падав у колію тощо. Зрозуміло, що на ній особливо не поганяти, аледо 100 км/год дорогу тримає впевнено. Була замінена пластмасказамку багажника. У деяких людей присутня так звана погана сила, відякої і походять різні дурні поломки :) Поміняв лампочкипідсвічування заднього номера в зборі. Лопнули скла, чи від морозу, чи від тієї ж поганої сили :) А нефіг взагалі відбивати лід якщовін сам не відпадає :)
Встановлені вітровики на скло.<
Купив нові ковпаки. Потім ще раз купив ковпаки. Після зими одинвтратив, вирішив купити такі ж, щоб для заміни залишилося ще 3шт.
На момент покупки вартість машини складала 27 000 грн. Вважаю такуціну ідеальною для неї. На даний момент така машинка коштує 42 000але з двиглом 1, 3. ОГО сказав я! Ну його… Краще за ці гроші взятиМатіз (47 000 грн.) або Чері ку-ку з кондером (42 000 грн.). Черізвичайно не ідеал, зате з кондером, з нормальними ущільнювачамидверей і не дме з дверних ручок в -30 :)
Ах так! При сильних снігопадах і завірюхах на задньому сидінні можез'явитися купка снігу + проблема з обмерзанням замків практично невирішувана. Особливо це завдає незручності після мийок або післядощу, який потім перетворюється на льодяник. Солідол рулить, але —20 -30 градусів теж підмерзає.
Їмо далі…






Коментарі5
Попалася ще вдала машина! З таким пробігом-вона взагалі безпроблемна! Удачі! Що б і наступний 400 000 були без пропуску)
тут ще важливе ставлення до машини. Зараз на ній їздить вже інша людина, за півроку у неї зламалося ремінь генератора, лямбда зонд, генератор, вся ходовка померла, підрозвалився салон, щось з оборотами і апетитом, перегрівається, випуск розвалився… н...
ну різні власники бувають
Веселі подорожні нотатки - не дає ЗАЗ 1103 Мушка занудьгувати=)
Пасиб ) Впринцепі за 40 000 для такого авто мені здається досить високий показник по надійності. Особливо якщо брати китайський автопром - ЗАЗ просто мега надійний автомобільчик ) Більшість її недоліків пов'язані саме з конструктивною недосконалістю ...