І знову корінь... І втулки заднього стаба.

Добрий час доби шановні читачі блоха.
З дивних причин у мене вже вдруге лопається вухо сайлентблокаресори.
Минулого року було на правій стороні тепер на лівій.
Не знаю з чим це пов'язано, перевантажень машина не бачить ніколивід слова зовсім.
Ну та гаразд…
Виявив цю не справність відразу ж замовив ресору, купив найдешевшуяка була.Ну ось не знаю чому але для мене купувати за дорого шматокметалу як то не до душі.
Дві драбини та гумки антискрип.
За заміною описувати не чого, все гранично зрозуміло, я драбинизрізав болгаркою, і за годину з перекурами замінив.
У ході заміни ресор, виявив люфт (виробіток) у втулках задньогостабілізатора.
Раніше їх змінював на Фебі після чого проїхав десь три роки.
Цього разу вирішив піти шляхом переднього стабілізатора і поставитиполеуретан з ремонтними розмірами.
А саме зменшення отвору .
На передньому стабілізаторі втулки ходять уже 5 років.
Зняв стабілізатор повністю. Поїхав до пресу, і за допомогою ньогоперепресував.
Полеуретан заходив дуже туго.
Відразу ж поїхав купив нові болти якими стабілізатор прикручуєтьсядо мосту, взяв болти міцністю 10.9 гайки шайби і т.Д.
Взагалі результатом задоволений, машина стоїть у поворотах яквлита( в межах намиста))))
Це все робилося кілька місяців тому але написати руки дійшли тількизараз.
<
Усім удачі, бережіть ресори! )))
Ось видно вухо лопнуло.