Отже, машина куплена 23.09.17 — час і дефекти усувати
Підйомник показав зовсім "невеликий" список першочерговихпроблем
1. Стійки
2. Підшипник маточини передньої
3. Гальмівні диски+колодки перед
4. Тяги наконечники
5. Задні сайленти передніх важелів
6. Плюс до всього іншого задні колеса стоять як будиночком — розвалпокаже
Так як я займаюся запчастинами Mercedes, вирішив не забруднюватисяфірмами японського походження і замовити німців яким довіряю
Процес йшов гладко з чаюванням і сушками доки ми не дісталисялівого боку — прикипів або хз що там трапилося датчик абс і вибірневеликий або виривати датчик і продовжувати чи не чіпати ізалишитися зі старим підшипником.
кінець датчика біля колеса
Довели все до розуму і поїхав я на розвал без датчика абс авнаслідок і без спідометра та електро підсилювача керма
розвал
>
Розвал показав зміщення лівого заднього колеса на 1 см, толі удартолі занос чи бордюр — вже не важливо — головне що всевиправили
На слід день тому, що не хотів чекати тиждень цього благополучновирваного датчика-оббіг весь ринок і найсумніше не знайшов його.Знайомі підкинули номерок і протягом доби мені його надіслали зКиєва та ще й у оригіналі
датчик АБС передній лівий
Забираю датчик, їжу на сто, міняють, на Але не тут було, від'їхавшиметрів 100 знову спалахує чек абс, спідометр живе своїм життям (топоказує то ні). Залишається ворожити:або датчик шлюб або майстри зруками з одного місця і поставили підшипник задом на перед (магнітною стрічкою назовні)
Загалом проблема залишилася, приїхав додому перевірив ще раз —підшипник як треба (з АБС). Сподіваюся завтра поїхати на сто —нехай знімають і дивляться якою стороною поставили підшипник. Нім, хто зможе скиньте фотки свого двигла 1, 3 бензин, хочу подивитися яктам цей корпус стоїть. А у мене ось так :
333408 — права
Пильовик аморту к-т:Sachs 900 222
Підшипник перед:FAG 713 6234 70
Пильовик тяги:Lemforder 33969 — правий
33968 — лівий
Наконечник:MOOG SZ-ES-8478
Тяга:MOOG SZ-AX-5082
Сайлент задній переднього важеля:MOOG SZ-SB-5086
Диски:Bosch 0 986 479 308
Колодки:Bosch 0 986 494 160
Коментарі13
а як пов'язаний датчик абс і рульова рейка?
Як сказав діагност, насос електро та зусилля розраховує від швидкості а так як датчик не працює то і він не бачить. Я сам до кінця не розумію як це пов'язано але те, що не працював це 100%. До другої передачі працює спідометр і підсилювач як тільки н...
ніколи б не подумав. уявляю, якби не знав цього і вирубався спідометр з рейкою. перебрав би підлогу машини, але на датчик не подивився б)
Датчик поміняв - спідометр працює начебто і підсилювач теж поки не вирубувався Тільки АБС не працює, або треба скинути помилку або підшипник задом наперед поставили
По ABS помилки скидаються самі, якщо все нормально. Так що не бачить датчик магнітного кільця, мабуть.
місяць тому обірвали мені провід на АБС. нормально їздив, спідометр ок, рейка норм
у тебе японець, у нього угорець, абс різні стоять, у нього немає датчика як такого, швидкість зчитується усереднено з датчиків абс, якщо одного немає - швидкість не вважається, підсилювач відключається. на японцях окремий датчик в кпп встромлять і ві...
Щось не зрозумію, що можна зробити зі зміщенням колеса ззаду - там же балка.
відкручують маточину, підлагоджують всякі шайбочки. Як правило у розвальників є заготовкиОсобливо не вникав але як то так
А чи не вважаєш це колгоспним методом розвалу?
А як інакше? Поміняти підлогу дупи? Я навіть не знаю що там так погнуло
Згоден з тобою. Мені розвальник теж сказав що не робиться.
Установка розвальних пластин - чув про таке. Але мені не траплялися сервіси, які таке роблять після вимірів.