Допоможіть порадою
Питання до знавців.
Проблема в наступному:
не працює кондиціонер :
1.Я його заправив, (тиск тримає 7 bar)
2. Зробив комп'ютерну діагностику.Датчики всі працюють (температури. Тиску)
3. Перевірив всю проводку яка веде до кондею (все ціле)
4. Якщо безпосередньо запустити компресор від акумулятора всечудово працює, діагностики думали і дійшли висновку, що проблема вкнопці AC на кліматі. Блок клімату на другий, так само, лампочка ACгорить але він не запускається. 5. Майстер говорить типу від кнопкиАС не надходить 12 вольт і не запускає кондів, говоривбезпосередньо з салону без блоку клімату кондей запустив, запропонував зробити Колгоспну кнопку на кондей минаючи АС.Колгоспробити не хочу, що порадите?
Коментарі20
Може лампочка перегоріла)))
Та при заміні датчика треба відкачати його, потім його і заправити тобто за хладогент платити не доведеться тільки за роботу ... зніми роз'єм і замкни скріпкою проводком на закладів машині з включеним кондеєм і побачиш в ньому косяк чи ні ...
ооо цікаво. пробуватиму, дякую, а раптом
Я чув навпаки-нічого не спускають і газ не виходить, тому що при відкручуванні датчика там піднімається клапан і перекриває .
Є на деяких машинах не сперечаюся, але не на всіх імен про шкоду не знаю їсти там чи ні, але ризикувати не став би можна без пальців залишиться і здиркою в голові
Компресор робочий, блок клімату теж, залишилося датчик тиску перевірити шляхом заміни природно ... або замкнути дроти на роз'єм датчика
датчик працює. показує 7 бар тиск, через комп'ютер при заміні датчика не треба фреон прибирати?
А безпосередньо від акб як запускали?
так. в 4 пункті описав, все працює від акб
Так а куди харчування від акб подавали?
через якусь приблуду на сервісі, спочатку на неї від акб кабель. а потім на кондей.другий раз безпосередньо від акб на кондей на 2 сервісі)
По суті робота кондиціонера починається при подачі живлення на клапан. До цього моменту компресор працює, але в неодружену. Так от якщо логічно подумати, то не приходить харчування на клапан. заміряти напругу в точках приєднання штекерів. Продзвонити...
і в тому і прикол що знайомий майстер після продзвону. запустив кондей з салону, але без кнопки АС, можливо контакти якісь замкнув я хз, але вердикт був проводка ціла, можливо проблема в самій прошивці авто, днями копатиму у тому напрямку *_*на клапа...
Це за схемою дивитися треба. І діагноста краще підключити, який виявить несправність.
не пояснював, сказав просто замість АС кнопки треба зробити десь колгоспно і все буде працювати, типу в АС немає достатнього опору для запуску кондея
Там же сигнал йде від 0 до 10в тобто. 0в-0%, 10в-100%. Як ви на нього харчування з Акума подаєте?
хз, сто, я просто спостерігав, може щось випустив
Я теж що тільки не робив зі своїм компресором ... і датчик мене і клапан двічі і блок клімату переставляв з іншої октавіі ... в результаті замінив компресор і все стало чітко
😁 я скоріше машину продам ніж +150 $ + за кондів віддам
Питання а після чого припинив працювати кондиціонер?