Віддав свою дівчинку на СТО, накопичилося всяких проблем .займання.
залишилася моя ластівка, в гордій самоті, без мене<
Значить, що планувалося зробити:
— заміна подушки ДВС, він нехило так бовтається в підкапотному.про це пізніше докладніше)
— замінити прокладку піддону (текти масла)
— вирівняти колесо (праве переднє колесо стояло криво, верх дужесильно завалений у бік ДВС)< Значить на СТО залишив авто і "список справ", пізніше трохи телефонує мужик, і заявляє "рульоварейка на ланосах не ремонтується, принаймні я не вмію ремонтувати, якщо хочеш нову давай замовимо" на що я сказав, що мабуть ні. Я тознаю що ремнтується, і не дуже складний ремонт начебто. Але осьсиджу тепер і думаю, а чи відремонтую я її. Були в ній наступніпроблеми:скрип при повороті керма, гуркіт коли їду щебенем (цевирішується я в курсі), і найголовніше, колеса злегка люфтять, 95%що через рейку, від сюди і сильні вібрації керма і власне всьогоавто при скребті 120+ км\година. Ці симптоми підуть якщоперебрати рейку, замінити втулки, бінокль? І як підбирати всізапчастини, брати рем.Комплект? Вони всі стандартні, чи потрібнопідбирати вже розібравши рейку? Якщо не зробити ремнот, наскількиможе ігнорувати проблему? Рейка без ГУРу. Усім бобра!
Коментарі20
можу продати рейку без гур у хорошому стані за 600грн. залишилася після переходу на гур.
Поки ні, дякую, я спробую щось зробити зі своєю
На ОЛХ рейки без ГУРу по 400-450 грн.
Та якщо купувати щось із ГУРон. Але це не скоро
Сто навпроти астарти?
Так. Білоус. А ти з Глобиного?)
Ні.але бую по роботі у вас по вівторках і п'ятницях)
Якщо рейка без гуру, якраз шанс кинути гур). Ціна бу катується + мінус 100 зелені. яб не морочився)
Рейка без гуру ремонтується елементарно. Там всього то пластикова втулка і сухар бінокля. У мене є пост у БП про ремонт рейки. Раджу спочатку розібрати а потім підбирати деталі. Найкраще взяти вал на ринок і підібрати втулку.
Спасибі, пробуватиму
Мені відновлювали, тугіше крутилася і все одно стукала, поставив нову - стукає. Ось через ці стуки я і замінив звичайну рейку на ГУР. Тепер задоволений, стуків немає і кермується відмінно.
Здається читав у тебе в бж)
Рейка робиться без проблем. У мене одна рейка майже нова лежить (з сенсу 2011 року), і моя рейка яка ще з 2003 року не розбиралася ... Відновили мою, а запасна лежить. Заміна бінокля і змащення деталей. нову не бери. Грошей багато і ходять дуже мало.
А втулки? Як із розмірами бінокля та втулок? Усі однакові, чи на різних рейках різні можуть бути?
Різні біноклі, а ось втулки у мене були ідеальні як і пильовик, тому й не змінювали.
Чому колесо завалено? Можливо вібрації керма на високих швидкостях через це. Сходження перевірити потрібно.
Що значить підкрутився? На мою це якась маячня. Але навіть якщо так то колесо все одно стояло б рівно. Цікаво як як цей геній визначив що кулак зігнутий?
Не знаю як він це визначив, але те що кулак повело це 100%, я це і раніше знав, а він так, сам від себе по ходу справи припустив. Щодо важеля. Що він відкрутився наполовину я побачив вчора сам, а стошник його прикрутив, замінив стійку (теж сам бачив,...
Капець. Як ти їздив? Так можна і іскри по асфальту пустити. А що конкретно відкуталося? Салейнтблок?
правий важіль підкрутився, і стійка стабілізатора. А до речі зліва (інше колесо) повело корпус стійки (поворотний кулак), ну це я так зрозумів зі слів СТОшника, від цього постійно відводило вліво авто. Завтра на розборі куплю корпус, теж під заміну.